tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Recent bijgewerkt op 11 februari 2020 om 11:58 uur
[Advertentie]
Voor het eerst hebben de Sauerlandse ophangingsprofessionals van H&R nu in hoogte verstelbare veersystemen in het assortiment voor verschillende modellen van de huidige Mercedes C-Klasse (W205). Deze veersystemen zijn ontwikkeld voor de steeds groter wordende groep auto's die af fabriek zijn uitgerust met een adaptief chassis of in hardheid verstelbare dempers. H&R levert inmiddels de innovatieve componenten voor een groot aantal voertuigen en zoals gebruikelijk bij H&R zijn altijd een onderdelencertificaat en “Made in Germany” inbegrepen. Er werd bijvoorbeeld gedacht aan de Audi-series A4, A5, Q5, SQ5 en de R8. Maar de hier getoonde voorbeeldvoertuigen van de huidige Mercedes C-Klasse, waaronder diverse AMG-modellen en auto's zoals de BMW M2, M3, M4 of X5M, maar ook veel Porsche-modellen, kunnen nu ook H&R-onderdelen ontvangen. Andere merken en modellen zijn al in ontwikkeling.
Fijnafstemming op standaard schokdempers
Met behulp van het doordachte verstelmechanisme van de H&R HV-veersystemen zijn de H&R-ingenieurs, met behulp van de af fabriek geïnstalleerde adaptieve seriedempers, erin geslaagd het zwaartepunt van het voertuig continu te verlagen zonder de besturingselektronica aan te passen en zonder functionele beperkingen. Het geteste verstelbereik bedraagt maximaal 50 millimeter (afhankelijk van het voertuigmodel). Een dergelijke verlaging van de carrosserie kan anders alleen worden bereikt met klassieke schroefsets. H&R heeft de HV-veersystemen afgestemd op de voertuigspecifieke demperkarakteristieken en de betreffende standaard schokdempers. Hierdoor kunnen de voordelen van de adaptieve chassistechnologie perfect worden benut. Naast het aanzienlijk sportievere uiterlijk zorgt het lagere zwaartepunt van het voertuig voor een merkbare toename van de rijdynamiek die veel autoliefhebbers willen bereiken.
(Foto's: H&R)
H&R-producten voor Mercedes C-Klasse:
Voorbeeldmodellen: Mercedes C-Klasse uit de 204/204AMG-serie
- HV-veersystemen, artikelnummer:
23002-3 (voor type 204 2WD, coupé, sedan + cabriolet, met sportonderstel/agility control vanaf bouwjaar 2014)
Verlaging VA ca. 35-55 mm / RA ca. 30-50 mm
Prijs: 716,00 inclusief 19% BTW23002-4 (voor W205 2WD, T-model, met sportonderstel/agility control, vanaf bouwjaar 2014)
Verlaging VA ca. 30-50 mm / RA ca. 30-50 mm
Prijs: 716,00 inclusief 19% BTW23002-1 (voor C63AMG W205 Coupé, Sedan + Cabriolet, met AMG Ride Control sportonderstel, vanaf bouwjaar 2015)
Verlaging VA ca. 25-40 mm / RA ca. 15-30 mm
Prijs: 778,00 inclusief 19% BTW23002-2 (voor C63AMG Type 204 Coupé, met AMG Ride Control sportonderstel, vanaf bouwjaar 2015)
Verlaging VA ca. 20-35 mm / RA ca. 30-45 mm
Prijs: 778,00 inclusief 19% BTW23002-5 (voor C43AMG Type 204 sedan, stationwagen, cabriolet, met AMG Ride Control sportonderstel, vanaf bouwjaar 2015)
Verlaging VA ca. 30-45 / RA ca. 25-40 mm
Prijs: 778,00 inclusief 19% BTW23002-6 (voor C43AMG Type 204 Coupé, met AMG Ride Control sportonderstel, vanaf bouwjaar 2015)
Verlaging VA ca. 30-45 / RA ca. 35-50 mm
Prijs: 778,00 inclusief 19% BTW.
We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook nog een paar andere voertuigen met H&R-ophangingscomponenten, hier is een klein fragment:
|
In de spotlight – in hoogte verstelbare veersystemen van H&R
|
Meer sportiviteit – H&R sportveren in de Hyundai I30N
|
Mercedes A-Klasse facelift (W176) met H&R sportveren  |
perfecte sportiviteit
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.
Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
