Vrijdag 3 mei 2024
Menu

Mik hoog met de AEC Ram 1500 Feldmeister II van AEC

Leestijd 2 Min.

De productieversie van de Dodge Ram vereist ook een zekere basisoefening bij het in- en uitstappen. Stel je nu voor dat je in een Ram wilt klimmen die ruim 9 centimeter hoger is geplaatst. Als u niet altijd met een kleine trap reist, kunt u in de problemen komen. De importeur AEC biedt de 1500 precies zo aan.

Mik hoog met de AEC Ram 1500 Feldmeister II van AEC

(Foto’s: AEC / Auto Magnus )

Mik hoog met de AEC Ram 1500 Feldmeister II van AEC

Als je met dit projectiel achter een Opel Mokka bij de verkeerslichten staat, komt de motorkap van de RAM grofweg overeen met het dak van de Mokka. En Opel's Mokka kan nu al omschreven worden als een SUV. Wat als er een verlaagde Lamborghini voor je stond? Als het om een ​​liftkit gaat, is 6 inch eigenlijk gebruikelijk in Duitsland. Maar AEC wilde echt 9 inch. De extra 3 inch wordt alleen met veel moeite bereikt, inclusief een XNUMX inch bodykit van Power Parts, maar dat is niet genoeg.

Mik hoog met de AEC Ram 1500 Feldmeister II van AECAan de voorzijde werden andere gietstalen fusees geïnstalleerd, Panhard-stangen en koppelstangen werden verlengd, AEC-afstandhouders en adapters werden op alle veersteunen geïnstalleerd, waardoor uiteindelijk 3 inch extra werd bereikt. Naam van het geheel, Feldmeister 2! In 1 kwam overigens de nummer 2011 op de markt, compleet met camouflagefolie. Trouwens, als je echt geïnteresseerd bent in het opknappen van de auto, moet je rekenen op een bedrag van €10.000. Voor verdere tuning zoals spatbordverbreders is nog eens € 1.400,- verschuldigd. Ook de kosten voor de 22 inch verchroomde velgen van de Amerikaanse leverancier 2Crave met MT-banden in 37x13,5 inch zijn hoog: ze kosten maar liefst € 7.000. Er is ook een traanplaatbedovertrek van Diamond Black, vanaf € 1.700,-.

Mik hoog met de AEC Ram 1500 Feldmeister II van AEC

 

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

een commentaar

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert