Deze nissan 180sx, eigenlijk een populair model voor prestatie-tuning, heeft een compleet gekke transformatie ondergaan. Bekend om zijn geschiktheid als driftauto, biedt deze 180SX uit eind jaren '80 en begin jaren '90 nu een geheel nieuwe rijervaring als Rotskruipende driftcoupé. Dus een Nissan 180SX offroad-ombouw! De ongebruikelijke versie was ooit een typische versie Japans JDM-model uit 1996, met één 2,0-liter SR20DET turboviercilinder, die af fabriek ruim 200 pk (203 pk) leverde. Dankzij aanpassingen als één Greddy-intercooler en een individueel sportuitlaatsysteem kon de motor nu nog meer vermogen leveren. Verdere details kennen we echter niet. Maar wat echt bijzonder is, is dit op maat gemaakte ophangingsliftkit, waardoor hij een enorme bodemvrijheid heeft.
nissan 180sx Off-road conversie
Gecombineerd met een enorme 30 inch (0,76 m) BFGoodrich All-Terrain T/A-banden en 15 inch Method Race-velgenDeze 180SX is niet alleen uitgerust voor het circuit, maar ook voor veeleisend terrein. De look wordt aangevuld door Rocket Bunny-spatborden en enorme aanpassingen aan de Schorten en verlichting. Binnenin zijn er trouwens ook veel aanpassingen, oa veranderde stoelhoezen, een nieuw stuur en pookknop, een Panasonic radio en een Japanse Tolkaartlezer – een cool detail dat doet denken aan het Japanse verleden. Ondanks wat gebruikssporen, zoals scheurtjes in het dashboard en ontbrekende kleine onderdelen, laat de 180SX zien dat het een Auto met karakter en funfactor. Hij is momenteel te koop in de VS en is zeker een goede keuze voor liefhebbers die op zoek zijn naar een uniek en vermakelijk voertuig.
verdere thematisch relevante artikelen
Nog meer klassiek autonieuws en meer getunede exemplaren Jonge en oldtimers bestaat in de onze Klassiekers tunen Rubrik.
E-Duo: Land Rover Defender met Tesla elektrische aandrijving! |