Stelt normen! – Nissan Silvia S15 met allround verandering!

Leestijd 3 Min.

Zij is ongetwijfeld een van hen absolute legendes van de JDM-scene, en zal in de toekomst steeds belangrijker worden als het gaat om a gewilde klassieker worden. Het feit dat hij in Europa alleen als nieuw voertuig verkrijgbaar was via grijze import, maakt hem tot een voertuig uiterst wenselijk sieraad voor veel autoliefhebbers. We hebben het over de Silvia S15, vanuit ons oogpunt waarschijnlijk de coolste vierzitscoupé van de steeds populairder wordende Japanse autogigant Nissan Cultauto groeit. Vandaag willen wij u nader kennis laten maken met een heel bijzonder exemplaar van dit model.

Coole JDM-look met klasse

“Bob” Tanabe, de Japanse tuner en eigenaar van dit unieke exemplaar Silvia S15 creëerde een volledig uniek voertuig dat ieders aandacht trekt omdat het een Vertex Edge bodykit eigenaar is, die samen met de Achtervleugel van G Corporation verkent op verfijnde wijze de grenzen van JDM-tuning. Vanuit ons perspectief is dat echter wel het geval Aangepaste lak in goud metallic, wat het kleine maar belangrijke verschil maakt, en de auto onmiskenbare uitstraling geeft. Het standaardchassis werd vervangen door een A/M/S Type-PD-schroefsets vervangen, en 19 x 10 inch ESR LP2 Duo-velgen, die met hun chroomafwerking en holle look enkele nieuwsgierige voorbijgangers aantrekken, geven de JDM-auto een heel bijzondere flair.

Vaste remklauwen met 8 en 6 zuigers

Gecombineerd met de banden, die rondom een ​​formaat hebben 275 / 30 R19 hebben, zorgen ze voor een zeer dynamische optiek. Ze leven ook achter de opvallende chromen velgen enorme remschijven met een diameter van 380 millimeter, die zich op de vooras bevindt Vaste remklauwen met 8 zuigersen op de aandrijfas 6-Kobel vaste remklauwen functie. Dit garandeert dat de lading in elke rijsituatie op tijd tot stilstand komt. Dit is verplicht voor een JDM-project dikke uitlaatpijp, die uiteraard niet mag ontbreken bij deze coupé en uiteraard is ingebouwd door tuner “Bob”.

Raceflair in het interieur

Een gebowlde Sportstuur zonder airbag, Kuipstoelen voor de bruid en een Volledige voering in Alcantarazorgen voor een coole racewagensfeer in de cockpit. Kom er bij aanvullende instrumentenen een relatief grote Scherm voor het navigatie- en infotainmentsysteem, die vervolgens werd geïnstalleerd. Met deze kenmerken wordt de voormalige middenklassecoupé een Eersteklas trackingtool, dat erg populair zou moeten zijn bij sportieve mensen over de hele wereld.

Toyota 1JZ-GTE-VVTi motorwissel zorgt voor verbazing

In plaats van de makkelijke weg te kiezen en de standaard viercilindermotor met natuurlijke aanzuiging te gebruiken Silvia Om de S15 van een turbo te voorzien, koos tuner “Bob” Tanabe de veel ingewikkelder route, en nam een ​​opmerkelijke route Motorwissel op zijn liefje. Nu raakt het Hartvormige zescilinder benzinemotor met een cilinderinhoud van drie liter en turbocompressor van Toyota onder de motorkap van de Nissan. Dit exemplaar, dat oorspronkelijk dienst deed in een Toyota Mark II, werd met veel liefde en passie overgeplant in de Silvia. Over de exacte prestatiegegevens sowie sterven kilometerstand Helaas hebben we geen informatie over de Nissan coupé, maar we weten wel dat de kracht wordt overgebracht via een Toyota's handgeschakelde vijfversnellingsbak naar de achterwielen.

Onze conclusie:

• Vanuit ons oogpunt is dit een indrukwekkend project, waarvan je op het eerste gezicht de moeite niet merkt. Verder beschikt de auto over Stijl, klasse en dynamiek, daarom steken wij onze duimen op.

verdere thematisch relevante artikelen

Stelt normen! –Nissan Silvia S15 met allround verandering!
Fotocredit/bron: speedhunters.com / ik_ben_boooooob

“tuningblog.eu” – het tuningmagazine