Woensdag 15 mei 2024
Menu

Nissan Skyline GT-R R34 van Mine's: pure perfectie!

Leestijd 5 Min.

Onlangs bijgewerkt op 21 september 2023 om 07:43 uur

Nissan Skyline GT-R R34 van Mine's: pure perfectie!

[bijwerken: 21.09.2023] Dit bericht was bijgewerktom rekening te houden met recentere informatie. De legende belde Nissan Skyline GT-R R34, dat officieel alleen in Japan verkrijgbaar was, werd vervangen door de JDM-tuningscène en de filmreeks “Snel en Furious“Wereldwijd bekend en geliefd. Dit is ook het geval op het vijfde continent, waar exemplaren van het model worden gekoesterd en verzorgd door hun fans. Dus als je denkt dat de Australische tuningscene alleen maar uit Holden en Ford bestaat, dan moet je je gedachte nog eens herzien, want het feit dat er in Down Under ook linksrijdend verkeer is zoals in Japan, betekent dat JDM-modellen daar bijzonder populair zijn. Het is geen wonder dat een van de drie presentatievoertuigen van het tuningbedrijf Mine's zijn weg naar Australië heeft gevonden en daar nu zijn ronde doet.

Exclusief tuningproject met stijl.

Het bedrijf van The Mine verfijnde deze GT-R R34 op een zeer eigentijdse manier en installeerde er een aerodynamisch exemplaar voorspoiler met Diffusor vooraan en ook bijna verplicht Bier teller, die op geen enkele Skyline GT-R R34 mag ontbreken. Er waren ook zilveren exemplaren Koolstof buitenspiegels geïnstalleerd, wat ook zou moeten bijdragen aan het verbeteren van de aerodynamica. Carbontoepassingen aan de achterzijde evenals op de vleugel ronden de gewetensvolle en vakkundige stemming af Die van mij weg. Een 20-voudig verstelbaar Öhlins schroefset sowie Eibach-veren Uiteraard zijn de voor- en achterkant ook achteraf door het tuningbedrijf aangepast Remklauwen met acht zuigers van Brembo op de vooras, en Remklauwen met vier zuigers op de achteras.

Nissan Skyline GT-R R34 van Mine's: pure perfectie!

De diameter van de remschijven bedraagt ​​voor 380 mm en achter maar liefst 340 mm. De Nissan rolt op Bridgestone Potenza RE-71R-banden in het formaat 265/35 R18, en de banden zaten er nog op BBS magnesium velgen gemonteerd in 10,2 x 18 formaat. Je kunt dus duidelijk zien dat het Japanse tuningbedrijf Mine's veel moeite in de vader van Godzilla heeft gestoken om de tuningvaardigheden van het bedrijf te demonstreren. De oprichter van het bedrijf wijst er ook op dat de door zijn bedrijf verfijnde voertuigen veel op een seriemodel lijken Slaapvoertuigen zorgen altijd voor ongeloof in het verkeer, wat de aantrekkingskracht van zo’n auto nog verder vergroot.

Het interieur werd racebaan klaar gemaakt.

Gestopt in het binnenland Recaro-sportstoelen Inkeping, waarvan de bestuurdersstoel er ook één heeft Vierpuntsgordel door Sabelt. Daarnaast diverse aanvullende instrumenten zoals een stopwatch, turboboost-display en een snelheidsmeter tot 320 km/u. A Op maat gemaakt stuur van Robson, dat met leer en Alcantara bekleed was, vond ook zijn weg naar de Skyline.

Nissan Skyline GT-R R34 van Mine's: pure perfectie!

De motor is volledig opnieuw ontworpen.

De 2,8 liter biturbobenzinemotor die de Skyline GT-R R34 aandrijft, levert meer dan alleen dat 600 PK en ruim 600 Newtonmeter maximaal koppel. Hij bereikt deze waarden dankzij één ding Fase 2 chiptuning en diverse onderdelen van Nismo en Mine, waardoor de motor weinig gemeen heeft met de seriemotor. De prestaties van de R34 zouden uitzonderlijk goed moeten zijn, maar de auto is zo ontworpen dat hij ook als auto gebruikt kan worden. Dagelijkse chauffeur is goed te rijden, en niet alleen op de Kwart mijl kan worden gebruikt. Het vermogen wordt overgedragen via een Handgeschakelde vijfversnellingsbak op de achterwielen, en er was ook een Sperdifferentieel geïnstalleerd om de drifteigenschappen van de achterwielaangedreven auto aanzienlijk te verbeteren.

Nissan Skyline GT-R R34 van Mine's: pure perfectie!

Onze conclusie over de Skyline GT-R R34:

Met deze demo-auto heeft de Japanse tuner Mine's alles uit de kast gehaald en zonder veel showmanschap een professioneel getunede dagelijkse bestuurder op de wielen gezet, die vrijwel perfect in het verkeer past en wiens ongebreidelde kracht nauwelijks merkbaar is. Dit is hoe dwarsliggers worden gemaakt en legendes worden verfijnd. Als u enthousiast bent over het voertuig, klikt u door de fotogalerij die aan het einde van het artikel bij het artikel is gevoegd. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw! Foto/s: fastcar.co.uk

Nissan Skyline GT-R R34 van Mine's: pure perfectie!

Alles wat u moet weten over de Nissan Skyline R34

De nissan skyline r34 is een absoluut cultvoertuig, vooral bekend door zijn optredens in films als “2 Fast 2 Furious” met filmlegende Paul Walker. Hij vertegenwoordigt een mix van prestaties en design die hem tot een icoon in de autowereld heeft gemaakt.

Hoeveel kost een Nissan Skyline R34 GT?

  • Voor een Nissan Skyline R34 GT-T moet je ongeveer een prijs betalen 13.000 EUR verwachten, terwijl de kwalitatief hoogwaardigere Nissan Skyline R34 GT-R al rond is 75.000 EUR begint. Wat de beschikbaarheid in Duitsland betreft, een totaal van 11.000 stuk van de Skyline GT-R R34 geproduceerd tussen 1999 en 2002.

Technische details en prestaties

  • De Skyline R34 is van RB26-motor gereden. De 2,6-liter zescilinder-in-lijn met biturbolading levert prestaties 276 PS. Dat betekent in cijfers: een maximumsnelheid van 250 kmh. De motor is een kunstwerk, ondersteund door Nissans ATTESA E-TS vierwielaandrijving, die het vermogen over alle vier de wielen verdeelt. Historisch gezien begon de productie van de Skyline eind jaren vijftig met een bescheiden 50 pk. Moderne modellen hebben dit aantal echter ruimschoots overschreden en naderen het nu 400 pk merk.

Betekenis van GT-R en NISMO

  • De GT-R De modelnaam van Nissan staat voor ‘Gran Turismo Racer’ en vertegenwoordigt daarmee de raceambities van het bedrijf. Voor wie op zoek is naar het ultieme racegevoel heeft Nissan ook varianten met de extra aanduiding NISMO in het begin. De afkorting staat voor Nissan Motorsport International Limited en identificeert de sportiefste modellen van de Japanse autofabrikant.

slotwoord

Of je nu een autoliefhebber bent of gewoon iemand die van de Fast & Furious-films houdt, de... Nissan Skyline R34 GT-R trekt zeker de aandacht met zijn zescilinder, prestaties en iconisch ontwerp. Het is een voertuig dat een vaste plek in de autogeschiedenis heeft gevonden.

Nissan Skyline GT-R R34 van Mine's: pure perfectie!

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in de GT-R van Nissan? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.

Nissan GT-R met stripverpakking van Guangzhou Kocaine.

Nissan Skyline GT-R R34 van Mine's: pure perfectie!

Baangereedschapsmonster: Porsche Carrera GT-R met 650 pk!

Nissan Skyline GT-R R34 van Mine's: pure perfectie!

Ultrabrede JPS widebody Nissan GT-R (R35) met airride!

Nissan Skyline GT-R R34 van Mine's: pure perfectie!

Nissan Skyline GT-R R34 van Mine's: pure perfectie voor Down Under.

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert