Tuner NOVITEC toont succesvolle verfijning voor de Ferrari 296 GTB!

De Ferrari 296 GTB, een technisch wonder van hybridetechnologie, heeft al een grote schare fans. NOVITEC, een Duitse tuningspecialist, tilt de sportwagen met middenmotor nu naar een nieuw niveau van perfectie. NOVITEC zet nieuwe normen met een uitgebreid tuningprogramma dat zowel de prestaties als het uiterlijk van de Italiaan beïnvloedt. Laten we daarmee beginnen Lichaamscomponenten, van Zichtbaar carbon met hoogglans coating zijn vervaardigd. Deze onderdelen zijn niet alleen visueel aantrekkelijk, maar verbeteren ook de kwaliteit dankzij hun nauwkeurige afstemming in de windtunnel aerodynamische neerwaartse kracht, wat de rijstabiliteit verder optimaliseert, vooral bij hoge snelheden. De hoogtepunten zijn onder meer: NOVITEC voorspoilerlip, The Spoiler voor de centrale luchtinlaat en a achterspoiler im Ducktail-ontwerp.

NOVITEC Ferrari 296GTB

Als alternatief kan het achtergedeelte er ook mee worden uitgerust Zichtbaar koolstofelement voor de uitschuifbare standaardspoiler of een subtiele achterlip. En de diffuser Ook de zijdelen van de achterschort zijn van dit ultramoderne materiaal gemaakt. Een bijzondere blikvanger zijn die in samenwerking met de Amerikaanse velgenfabrikant Vossen Wielen ontwikkelde NOVITEC NF11 velgen. De op maat gemaakte vijf dubbelspaaks wielen met naafdoppen in centrale wielmoerlook zijn waanzinnig 72 kleuren (!!!) beschikbaar. De dimensies 9.5Jx21 voorkant en 11.5Jx22 op de achteras onderstrepen de wigvorm van de 296 GTB en ze hebben hoogwaardige pantoffels van deze dimensie 255/30 ZR 21 voorzijde en 335/25 ZR 22 achter gebaseerd.

NOVITEC Sportveren of schroefsetophanging

Zorg voor een betere wegligging NOVITEC sportveren, wat de 296 met ongeveer overschrijdt 35 millimeter lager. Als alternatief is er ook een NOVITEC roestvrijstalen schroefsetophanging, die in hoogte en demping verstelbaar is en speciaal wordt aangeboden voor voertuigen met of zonder Fiorano-pakket. Bovendien neemt dit toe hydraulisch NOVITEC fronthefsysteem geschikt voor dagelijks gebruik door het voorste gedeelte met een druk op de knop te verwisselen 40 millimeter liften om het overwinnen van obstakels zoals ondergrondse parkeerhellingen of snelheidsbumpers gemakkelijker te maken. Het hart van het tuningpakket is duidelijk de upgrade voor de V6 biturbomotor. Doorstroomgeoptimaliseerd Turbo-inlaten, Eine NOVITEC krachtig sportuitlaatsysteem en Sportkatalysatoren prestaties nemen dramatisch toe 38 PS, resulterend in een systeemprestatie van 638 kW / PS 868 resultaten.

zelfs met 999 fijne goudcoating

Het uitlaatsysteem is verkrijgbaar in roestvrij staal of in de bijzonder lichte INCONEL-legering, waarvan deze laatste ook een 999 fijn verguld voor een geoptimaliseerde warmtebalans. En voor een individuele geluidservaring kan het motorgeluid worden aangepast met behulp van een geïntegreerde Controle uitlaatklep variëren. Visueel passen ze bij elkaar Uitlaatpijpen van 102 millimeter past elegant in het achterdesign, optioneel ook met een 999 fijngouden coating. De Metaalkatalysatoren met 100 cellen voltooi de uitlaatupgrade. Degene die achter de V6-middenmotor is geplaatst MGU-K elektrische aandrijving Het blijft overigens onaangeroerd, maar wordt wel door één omlijst Zichtbare koolstofpanelen in de motorruimte.

Deze interactie van de eenheden geeft de 296 GTB een nog dynamischer prestatie op de weg. Uiteindelijk, binnen interieur NOVITEC biedt exclusieve opties voor het individualiseren van de cabine. Elk aspect van de 296 GTB komt tot uiting NOVITEC's geschoold vakmanschap en oog voor detail, zodat de Italiaanse atleet niet alleen dankzij zijn felheid algemene prestaties, maar ook door een onderscheidende Design en een verbeterde aërodynamica maakt indruk.

Voertuig: Ferrari 296 GTB

• Afwerking door: NOVITEC
• Lichaamscomponenten: Zichtbaar carbon met hoogglans coating
• Aerodynamische verbeteringen: Verfijning in de windtunnel voor meer downforce
• Velgen: NOVITEC NF11 wielen, ontwikkeld in samenwerking met Vossen, vijf dubbele spaken, naafafdekking in centrale vergrendeling, verkrijgbaar in 72 kleuren
• Afmetingen velgen: Voor 9.5Jx21, achter 11.5Jx22
• banden: Voor 255/30 ZR 21, achter 335/25 ZR 22
• Opschortingsopties: NOVITEC sportveren (ca. 35 mm verlaagd), alternatief verstelbare NOVITEC roestvrijstalen schroefsetophanging
• NOVITEC fronthefsysteem: Hydraulisch heffen van het voorste gedeelte met 40 mm
• Motor-upgrade: V6-biturbomotor, turbo-inlaten met geoptimaliseerde stroming, hoogwaardig NOVITEC-uitlaatsysteem, sportkatalysatoren
• Verbeterde prestaties: 28 kW / 38 pk, totaal systeemvermogen 638 kW / 868 pk
• Uitlaatsysteem opties: Roestvrij staal of INCONEL-legering, optioneel met 999 fine gold-coating, uitlaatklepbediening
• Uitlaatpijpen: Twee uitlaatpijpen van 102 mm, verschillende versies, waaronder 999 fijngoudcoating
• Bekleding motorruimte: Zichtbare koolstof
• Aerodynamische componenten:
  • NOVITEC voorspoilerlip
  • Centrale luchtinlaatspoiler
  • Achterspoiler in ducktail-design
  • Alternatief: zichtbaar koolstofelement voor uitschuifbare standaardspoiler of achterlip
  • Diffusor en zijdelen in de achterschort
  • side skirts
  • Carbon covers op buitenspiegels en raamdriehoeken
  • Koolstofvezelscheppen op luchtinlaten voor de motor