Vrijdag 3 mei 2024
Menu

763 PK & 732 NM – NOVITEC Lamborghini Aventador S

Leestijd 6 Min.

763 PK & 732 NM – NOVITEC Lamborghini Aventador S

De tuner was al een paar jaar geleden Gevorderde dag Lamborghini Aventador voorgeknoopt en ook voor de zeldzame SV, en de SV Roadster, ze stopten niet en lieten uitgebreide modificaties zien aan de stier uit Italië. Dus waarom stoppen met de Aventador S, die iets meer dan een jaar geleden werd geïntroduceerd? Dus nu komt er een volledig aangepaste “S” van de tuner Novitec. Met een cilinderinhoud van 6498 cm³ uit 12 cilinders levert de S af fabriek al 544 kW / 740 pk en 690 NM koppel. Maar Novitec zag hier toch potentie in en ontwikkelde een exemplaar op maat
Hoogwaardig uitlaatsysteem verkrijgbaar in verschillende versies (RVS of Inconel) is beschikbaar.

763 PK & 732 NM – NOVITEC Lamborghini Aventador S

Het systeem genereert maximaal 17 kW/23 pk en tot 42 Nm meer koppel, wat betekent dat de Aventador S 561 kW/763 pk heeft bij 8.400 tpm. heeft een indrukwekkende 732 Nm bij 5.900 tpm. Dat is genoeg om in slechts 2,8 seconden (-0,1 sec.) naar 100 km/u te accelereren. De topsnelheid van 350 km/u blijft echter elektronisch begrensd omwille van de banden. Visueel maakt het sportuitlaatsysteem indruk door zijn ongebruikelijke ontwerp met drieënhalve uitlaatpijpen en het feit dat het maar liefst 21 kg lichter is dan het standaardsysteem. Het systeem is overigens leverbaar met of zonder uitlaatklepbediening (Indien gewenst ook via radiocommando vanuit de cockpit) beschikbaar.

763 PK & 732 NM – NOVITEC Lamborghini Aventador S

Lichtere en efficiëntere sportkatalysatoren, die ook gedeeltelijk verantwoordelijk zijn voor het grotere geluidslandschap, spelen een verdere rol in de prestatieverbetering. En net als bij de ‘gewone’ Aventador heeft Novitec ook voor de ‘S’ aerodynamische componenten uit de windtunnel in petto. De componenten zijn verkrijgbaar in zichtbaar carbon of om in de carrosserie of contrasterende kleur te schilderen. Voor de voorschort bevindt zich boven en onder de luchtinlaten een extra spoiler en ook de zij-inlaten zijn voorzien van individuele luchtkanalen. Ook is er een nieuwe kofferdeksel met geïntegreerde luchtkanalen leverbaar en zijn de extra luchtuitlaten voor de voorruit van Novitec.

763 PK & 732 NM – NOVITEC Lamborghini Aventador S

Het gaat verder met subtiele sideskirts, carbon spiegelkappen en nieuwe luchtinlaten aan de zijkant ter hoogte van de achterste zijruiten. Naast hun uiterlijk hebben ze ook een praktisch nut doordat ze de toevoer van frisse lucht naar de motor verbeteren. En ook aan de achterzijde is er veel gebeurd want de Aventador S beschikt over een vaste achtervleugel die in twee varianten wordt aangeboden. Er was ook een zichtbaar koolstofelement voor de achterschort dat de volledige breedte van het voertuig beslaat en doorloopt tot aan de twee wieluitsparingen. Pas op het tweede gezicht vallen de diffusorvinnen op en hetzelfde geldt voor de nieuwe motorkap. Hij heeft grotere luchtinlaten, maar heeft toch een discrete en niet-storende uitstraling.

763 PK & 732 NM – NOVITEC Lamborghini Aventador S

En uiteraard mag een nieuwe set wielen niet ontbreken en dus krijgt de Aventador S ook de NOVITEC NL3 velgen (door Vossen Wielen) waar we al vanaf zijn Roadster of Snijden weten. De velg, verkrijgbaar in 72 verschillende kleuren, is gemaakt door de fabrikant Vossen Wheels en uiteraard wordt de NL3 gemaakt via een smeedproces en is daardoor niet alleen bijzonder licht, maar kan desgewenst zelfs met centrale vergrendelingstechniek worden geleverd. De Aventador S wordt als optie af fabriek geleverd met deze racegimmick en rechtstreeks overgenomen van de SV. De NL3 wielset is echter ook verkrijgbaar voor voertuigen met vijfgaats montage omdat Novitec een speciale ombouwset op voorraad heeft waarmee de wielen ook op de Aventador S Coupé en de Roadster modellen kunnen worden gebruikt.

763 PK & 732 NM – NOVITEC Lamborghini Aventador S

De afmetingen van de velgen zijn 9 x 20 inch aan de vooras en maar liefst 13 x 21 inch aan de achterkant. De gesmede velg is bovendien naar keuze geborsteld of hoogglans gepolijst en is voorzien van typebanden Pirelli P-Zero in de afmetingen 255/30 ZR 20 en 355/25 ZR 21. Om ervoor te zorgen dat het wielstel perfect in de wielkast zit en zelfs de laatste tiende op het circuit te vinden is, kan het chassis van de sportwagen met middenmotor en vierwielbesturing optioneel worden verlaagd. Er zijn speciaal op maat gemaakte sportveren die ervoor zorgen dat het lichaam ca. 30 mm dichter bij de weg komt.

763 PK & 732 NM – NOVITEC Lamborghini Aventador S

Als dat nog niet genoeg voor je is, kun je ook vertrouwen op een volledig instelbaar NOVITEC aluminium sportonderstel, waarbij zelfs de demping individueel kan worden aangepast. Tot slot zijn er volop accessoires voor het interieur en zo wordt de Aventador S geleverd met elegante zichtbare carbonelementen of het fijnste leer en Alcantara in elke denkbare kleur. Als we meer details over de wijzigingen ontvangen, komt er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.

(Foto's: Gevorderde)

De wijzigingen aan de Aventador S:

  • Prestatieverhoging naar 561 kW / 763 pk en 732 Nm (sportuitlaatsysteem van roestvrij staal of INCONEL, 21 kilogram lichter, met of zonder uitlaatklepbediening via radio, sportkatalysatoren)
  • NOVITEC aerodynamische componenten in zichtbaar koolstof of overschilderbaar (voorschort met extra spoiler boven en onder de luchtinlaten, zij-inlaten met op maat gemaakte luchtkanalen, kofferbakkap met geïntegreerde luchtkanalen, luchtuitlaten voor de voorruit, dorpels, carbon spiegelkappen , luchtinlaten aan de zijkant op de achterste zijruiten, achtervleugel in twee verschillende versies, achterschort met zichtbaar koolstofelement, diffusorvinnen,
    Motorkap met grotere luchtinlaten, luchtuitlaten in het achterste gedeelte)
  • op maat gemaakte hoogwaardige uitlaatsystemen
  • 2,8 seconden tot 100 km/u
  • Maximum 350 km / h
  • NOVITEC NL3 velgen van Vossen Wheels (gesmede technologie, optioneel met centrale vergrendeling of vijfgatsbevestiging, 9Jx20 inch en 13Jx21 inch, 72 verschillende kleurvarianten, optioneel geborsteld of gepolijst oppervlak)
  • Pirelli P-Zero-banden in 255/30 ZR 20 en 355/25 ZR 21
  • Sportveren (-30 millimeter) of NOVITEC aluminium sportonderstel
  • Afwerkingsprogramma cockpit (zichtbare carbon elementen, nieuw leer en Alcantara in elke gewenste kleur)

763 PK & 732 NM – NOVITEC Lamborghini Aventador S

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. Wij hebben ook nog enkele andere voertuigen van Novitec, hieronder een klein fragment:

646 pk / 692 NM en 335 km/u in de Novitec McLaren 570GT

763 PK & 732 NM – NOVITEC Lamborghini Aventador S

709 pk en 882 Nm – Dit is de NOVITEC Ferrari GTC4Lusso

763 PK & 732 NM – NOVITEC Lamborghini Aventador S

646 pk en 692 NM – Novitec McLaren 570S Spider

763 PK & 732 NM – NOVITEC Lamborghini Aventador S

Sportieve elektrische auto – Novitec verfijnt de Tesla Model X

763 PK & 732 NM – NOVITEC Lamborghini Aventador S

Nu geopend: Widebody Ferrari 488 GTB N-Largo Spider

763 PK & 732 NM – NOVITEC Lamborghini Aventador S

Elektrisch – Tesla Model S van de tuner NOVITEC op 21 inch

763 PK & 732 NM – NOVITEC Lamborghini Aventador S

Aventador S-supercar

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.
Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten. 763 PK & 732 NM – NOVITEC Lamborghini Aventador S

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert