tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 30 maart 2018 om 06:39 uur
Het is het antwoord van Stuttgart op de Porsche 911 en voelt zich echt comfortabel op zijn grondgebied. De Mercedes-Benz AMG GT die vorig jaar al een subtiele facelift kreeg. De meest opvallende verandering is de Panamericana-grille, die niet langer alleen voorbehouden is aan het topmodel GT R maar ook aan de "zwakste“Er is bijvoorbeeld een exemplaar met 476 pk geïnstalleerd. En het team heeft nu precies deze kopie gemaakt Performmaster GmbH Er is een prestatieverbetering beschikbaar en indien gewenst aerodynamische onderdelen en een schroefsetophanging. Gebruik van de PEC-afstemmodule (is verbonden met de AMG-motorregeleenheid) inclusief de bijbehorende kabelboom stijgt het vermogen naar een schitterende 612 pk en 780 Nm en dit zorgt ervoor dat hij in slechts 3,6 seconden naar 100 km/u gaat.
Dankzij de Vmax-verhoging gaat de acceleratie-orgie door tot 330 km/u, waardoor geen enkele 911 ooit uit het zicht zal verdwijnen. En zodat de Stuttgarter nog steviger op de weg zit, is er, zoals reeds vermeld, een schroefsetophanging voor nog betere prestaties die is ontwikkeld door de ophangingsprofessionals van KW-ophangingen komt van. Dit is de volledig instelbare variant 4, die gereserveerd is voor bijzonder krachtige voertuigen. En ook qua uiterlijk gebeurt er iets omdat Performmaster nu handgemaakte aerodynamische onderdelen op voorraad heeft voor betere prestaties. Er is voorkant Flappen aan de voorkant die zorgen voor meer neerwaartse kracht op de vooras en zo een nog sportievere rijstijl mogelijk maken. De flappen passen naadloos in het totaalbeeld en vallen pas op het tweede gezicht op.
Een ander onderdeel is het optionele onderdeel achtervleugel die de designtaal van de AMG GT overneemt en tegelijkertijd het achteraanzicht aanpast aan het sportieve vooraanzicht. Maar het heeft uiteraard ook een technische achtergrond omdat het onderdeel een verbeterde lift genereert en zo zorgt voor meer contactdruk op de achteras. Het hoogtepunt is het feit dat, net als in de serie, de achtervleugel automatisch uitschuift vanaf 120 km/u en bij snelheden daaronder onopvallend aan de achterkant rust. Het is daarmee een uniek alternatief tussen de uitschuifbare en de vaste achtervleugel van AMG. Als we verdere details over de wijzigingen ontvangen, zal er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport zijn. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.
https://www.facebook.com/performmaster/videos/10155701588243026/
(Foto's: Performmaster GmbH)
Dit zijn de wijzigingen aan de Mercedes AMG GT:
- Prestatieverbetering van 476 pk en 630 Nm naar 612 pk en 780 Nm (PEC-tuningmodule inclusief kabelboom)
- 0-100 km/u in 3,6 seconden
- 330 km/u Vmax-verhoging
- handgemaakte aerodynamische onderdelen (voorkleppen, elektrisch uitschuifbare achtervleugel)
- Verlagen (speciaal afgestemde Variant 4 schroefsetophanging van KW)
We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben nog een paar andere voertuigen van Performmaster GmbH, het volgende is een klein fragment:
Performmaster AMG GT heeft 612 pk
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.
Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten. 
