tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Recent bijgewerkt op 11 februari 2020 om 11:56 uur
[Advertentie]
Het is al tientallen jaren een integraal onderdeel van de wereld van sportwagens: The Porsche 911, die onbetwist een van de meest succesvolle atleten ter wereld is en al talloze successen in de racerij heeft behaald. Het absoluut tijdloze ontwerp is net zo indrukwekkend als de prestaties en het uitstekende chassis. Deze combinatie is de reden waarom de 911 al lang geleden een mythe werd. De experts van H&R zien echter nog steeds ruimte voor verbetering als het gaat om het chassis. Je beschikt nu over een in hoogte verstelbaar veersysteem (HVF) dat individueel is afgestemd op de chassisindeling en de lat op het gebied van dynamiek nog hoger legt. Het Sauerländer HVF-systeem is beschikbaar voor alle varianten van de 911. Bezitters van een coupé, targa of cabriolet kunnen genieten van de nieuwe componenten die geschikt zijn voor zowel 2WD als 4WD. Het onderstel van de 911 is al bijzonder sportief ontworpen, maar H&R heeft het nu tot in de puntjes geperfectioneerd. Het traploos in hoogte verstelbare HVF-systeem van H&R verlaagt de vooras met 15 tot 35 millimeter, terwijl het verstelbereik op de achteras tussen de 20 en 40 millimeter ligt.
De in hoogte verstelbare veersystemen kunnen worden gebruikt voor voertuigen Porsche Actief Suspension Management (PASM) kan worden toegepast, maar indien gewenst kunnen ook XNUMX's met conventionele dempertechnologie worden toegepast. Welke variant er ook wordt gemonteerd, in beide gevallen blijven de originele voertuigdempers aan boord. Naast de sportieve look is er ook iets veranderd op het gebied van rijplezier: de typische veereigenschappen van H&R laten niets te wensen over, snelle richtingsveranderingen en hoge bochtsnelheden passen bijzonder goed bij de XNUMX met het HVF-systeem. Net als voorheen omvat het H&R leveringsprogramma ook: bekende sportveren, sportstabilisatoren en Trak+ wielafstandhouders. Elk van de H&R producten is 100% “Made in Germany” en beschikt altijd over de benodigde certificaten. H&R HVF-systemen zijn alleen verkrijgbaar via geselecteerde verkooppartners.
(Foto's: H&R)
Dit zijn de details:
- H&R componenten voor Porsche 911 Coupé, Targa en Cabrio vanaf 2012, (Type 991) incl. Facelift 2016, 2WD
– HVF-systeem, artikelnummer: 23009-2
– Verlaging VA 15-35 mm / RA: ca. 20-40 mm
– Prijs: 1.124,00 euro inclusief 19% BTW. - H&R componenten voor Porsche 911 Coupé, Targa en Cabrio vanaf 2012, (Type 991) incl. Facelift 2016, 4WD
– HVF-systeem, artikelnummer: 23009-1
– Verlaging VA 15-35 mm / RA: ca. 20-40 mm
– Prijs: 1.124,00 euro inclusief 19% BTW.
We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben nog veel meer voertuigen met chassiscomponenten van H&R, hier is een klein fragment:
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.
Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten. 
