Vrijdag 3 mei 2024
Menu

Zo werkt off-road rijden – Range Rover Evoque X-Lander Edition

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 27 november 2017 om 10:18 uur

Zo werkt off-road rijden – Range Rover Evoque X-Lander Edition

Zo nieuw is het allemaal niet als je tegen jezelf zegt dat de Britse tuner Kahn Design een uitgebreid tuningprogramma in het assortiment heeft voor de Range Rover Evoque. Er was al een aangepaste versie Cabrio, The Black Label 2.0 TD4SE en enkele andere voertuigen (1-2-3). Maar ze hadden allemaal één ding gemeen: ze zien er weliswaar uit als SUV's, maar zijn uitsluitend bedoeld voor de weg en sommige zijn zelfs verlaagd. Ze zijn allemaal voorzien van elegante 22 inch aluminium velgen met laagprofielbanden voor een optimale wegligging en het beste rijcomfort. Maar Kahn Design bewijst ons dat het ook heel anders kan met de momenteel gepresenteerde Range Rover Evoque X Lander-editie. Dit voertuig is ontworpen om optimale offroad-prestaties te garanderen.

Zo werkt off-road rijden – Range Rover Evoque X-Lander Edition

Er was ook een aangepaste Kahn LE-carrosseriekit die bestaat uit een nieuwe voorbumper met geïntegreerde ventilatieopeningen en nieuwe roosters, een nieuw radiatorrooster en een enorme achterbumper. Ook hier is er een centraal gemonteerd sportuitlaatsysteem met twee grote uitlaatpijpen. Het hoogtepunt zijn echter de enorme wielkastverbredingen rondom, die voor een nog stevigere uitstraling zorgen en ook voldoende ruimte creëren voor een 20 inch offroad-wielset. Het project kwam tot stand in samenwerking met bandenfabrikant Cooper Tire en het is dan ook niet verwonderlijk dat de glanzend zwarte 20 inch RS-velgen (wij weten van Wrangler CJ300 Blackhawk) Er werden 275/40/20 offroad-banden van Cooper getrokken.

Zo werkt off-road rijden – Range Rover Evoque X-Lander Edition

Verdere details van het voertuig zijn onder meer een tweekleurige lak (glanzend zwart en matgrijs), Kahn-opschrift aan de voor- en achterkant en een volledig herzien interieur met zwart leer en sportieve stoelen. Het interieur wordt ook discreet gecontrasteerd met witte stiksels. Er valt niet veel meer te zeggen vanwege de weinige informatie die we hebben, dus we houden het voorlopig bij de paar foto's. Als we nieuwe details over de wijzigingen ontvangen, komt er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.

Zo werkt off-road rijden – Range Rover Evoque X-Lander Edition

(Foto's: Kahn Ontwerp)

Dit zijn de wijzigingen aan de Range Rover:

  • Uitgebreide Kahn LE bodykit (voorbumper met geïntegreerde ventilatieopeningen en nieuwe roosters, nieuw radiatorrooster, achterbumper met centraal sportuitlaatsysteem, wielkastverlengingen rondom)
  • tweekleurige lak (mat grijs, glanzend zwart)
  • Kahn-letters op de motorkap en staart
  • 20 inch Kahn Design RS lichtmetalen velgen in Satin Black
  • Cooper offroad-banden in 275/40/20
  • Voor- en achterstoelen met zwart visgraatleer met witte bekleding en contrasterende stiksels, dashboard, armsteunen deur, middenconsole met gewatteerd en geperforeerd leer, versnellingspook)
  • mogelijk een subtiele verhoging
  • verduisterde/getinte achterruiten
  • centraal sportuitlaatsysteem (Kahn Design uitlaatpijpen)

Zo werkt off-road rijden – Range Rover Evoque X-Lander Edition

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook nog een paar andere voertuigen van Kahn Design, hier is een klein fragment:

Mega – Land Rover Defender 110 XS 6.2 V8 Chelsea Widetrack

Zo werkt off-road rijden – Range Rover Evoque X-Lander Edition

Range Rover Sport 3.0 SDV6 HSE als Huntsman-editie

Zo werkt off-road rijden – Range Rover Evoque X-Lander Edition

Kahn Design toont de elegante Bentley Bentayga Le Mans Edition

Zo werkt off-road rijden – Range Rover Evoque X-Lander Edition

hij kan ook offroad gaan

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

een commentaar

  1. Hallo, waar kan ik deze uitlaatdemper vinden met de aanpassing voor het centrale uitlaatdeksel?
    Kosten?

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert