Vrijdag 3 mei 2024
Menu

De top – RENNtech Mercedes-Benz AMG GT R R825

Leestijd 5 Min.

Onlangs bijgewerkt op 16 augustus 2018 om 01:01 uur

De top – RENNtech Mercedes-Benz AMG GT R R825

RENNtech-tuning op de Mercedes-Benz AMG GT? Wij weten het al! Maar hij is NIEUW... RENNtech presenteerde onlangs de Mercedes-Benz AMG GT R “R825”! Terwijl we de AMG GT van RENNtech al hebben 611620714 of zelfs extreem 761 PS (AMG GT R) wil de Amerikaanse tuner laten zien dat dit nog lang niet het einde van de weg is. De nieuwste uitbreidingsfase wordt geleverd met 825 pk en 850 NM koppel, gebaseerd op de AMG GT R en onder de naam R825. Deze opstelling is de kroon op de fabrieksgenaamde C190. Het spreekt voor zich dat nieuwe software niet het enige is dat verantwoordelijk is voor de prestatiesprong van 240 pk en 150 Nm koppel ten opzichte van de serie. Om de prestatieverbetering mogelijk te maken, is er naast een eigen software-upgrade voor de motorregeleenheid, er is ook een nieuwe downpipe met 200 cellen - Er wordt gebruik gemaakt van een katalysator, afblaaskleppen, een krachtig luchtfilter met een bijzonder hoog debiet en een turbo-upgrade.

De top – RENNtech Mercedes-Benz AMG GT R R825

Alleen dan duwt de M 178 DE 40 AL-V8 BiTurbo het extra vermogen naar de achterwielen en helpt de GT R volledig nieuwe prestatiegebieden te bereiken. De transmissie en koppeling zijn uiteraard versterkt om de nieuwe prestaties aan te kunnen en ook het remsysteem is dienovereenkomstig onder handen genomen en geüpgraded. Nieuwe acceleratiewaarden heeft het bedrijf nog niet gegeven, maar de sprint naar 100 km/u moet in maximaal 3 seconden worden volbracht en wij denken dat de R825 de kwart mijl kan afleggen met een tijd van zo'n 10,5 seconden. En uiteraard is de afstemming ook visueel zichtbaar. Als onderdeel van Topmerken 2018 in Monaco RENNtech heeft een subtiele bodykit gepresenteerd die de Gran Turismo op precies de juiste plekken met veel carbon onderstreept.

met 760 pk naar het record in de Groene Hel – klick

De top – RENNtech Mercedes-Benz AMG GT R R825

De carrosseriekit omvat dubbele voorschortcanards rechts en links, benaderingen voor de fabriekszijschorten, een tweetraps nog grotere achtervleugel en een diffuser die is geïntegreerd in de standaard achterschort. En de felgroen geverfde (AMG Groene Hel Magno) Het presentatievoertuig kreeg ook een nieuwe set wielen. Er werd gekozen voor gesmede velgen van het type RPS 10.2 van het velglabel VOSSEN-wielen worden exclusief voor RENNtech vervaardigd. De exacte afmetingen zijn 10×19 inch aan de vooras en 12×20 inch aan de achterzijde. De wielset is voorzien van banden van het type Michelin Pilot Sport Cup 2 ZP die als semi-slicks in de maten 285/30 ZR19 en 335/25 ZR20 voor voldoende tractie zorgen.

De top – RENNtech Mercedes-Benz AMG GT R R825

Optisch past de afwerking in Satin Black met optionele accenten in Green Hell Magno bij de lak van de carrosserie. Zoals de hierboven gelinkte voertuigen laten zien, is het uiterst uitgebreide RENNtech-programma niet alleen beschikbaar voor het topmodel GT R maar voor alle andere AMG GT-modellen en kun je kiezen uit talloze combinaties van verschillende aluminium velgen, sportuitlaatsystemen en uiteraard prestatie-upgrades. Als we meer details over de wijzigingen ontvangen, komt er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.

De top – RENNtech Mercedes-Benz AMG GT R R825

(Foto's: RACINGtech)

Dit zijn de wijzigingen aan de Mercedes-Benz AMG GT R:

  • Naam: Mercedes-Benz AMG GT R R825
  • Prestatieverbetering tot 825 PK & 850 NM koppel (+ 240 PK & 150 Nm)
    - Software upgrade
    – Downpipe met katalysator met 200 cellen
    – Afblaaskleppen
    – Hoogwaardig luchtfilter
    – Turbo-upgrade
  • Versnellingsbak en koppeling aangepast
  • Sterker remsysteem met gesleufde remschijven en in voertuigkleur gespoten remklauwen (trackpakket, tweedelige, gewichtsbesparende remschijven met sportremblokken, stalen remleidingen, raceremvloeistof, plug-and-play ventilatieset van CFRP )
  • 0 tot 100 km/u in ca. 3 seconden
  • Kwart mijl ongeveer 10,5 seconden
  • V.-Max. Intrekking
  • RENNtech bodykit van koolstof (dubbele voorschort canards rechts en links, benaderingen voor de zijschorten, tweetraps achtervleugel, diffuser)
  • Gesmede velgen van het type RPS 10.2 (VOSSEN Wheels) in 10×19 inch op de vooras en 12×20 inch aan de achterkant
  • Banden: Michelin Pilot Sport Cup 2 ZP semi-slicks in 285/30 ZR19 en 335/25 ZR20
  • Verlagen (Bilstein schroefset)
  • Diverse sportuitlaatsystemen leverbaar (met klepfunctie etc.)

De top – RENNtech Mercedes-Benz AMG GT R R825

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook nog een paar andere voertuigen van RENNtech, het volgende is een klein fragment:

Meer druk – Mercedes-Benz G500 4×4² van RENNtech

De top – RENNtech Mercedes-Benz AMG GT R R825

Intens - RENNtech Mercedes S560 op 21 inch Vossen-wielen

De top – RENNtech Mercedes-Benz AMG GT R R825

852 pk en 1.290 NM in de RENNtech Mercedes GLE63 AMG

De top – RENNtech Mercedes-Benz AMG GT R R825

810 pk dankzij RENNtech in de Mercedes SL65 AMG Black Series

De top – RENNtech Mercedes-Benz AMG GT R R825

Camouflage Mercedes-Benz SLS AMG C197 van RENNtech

De top – RENNtech Mercedes-Benz AMG GT R R825

Luxe vrachtwagen – RENNtech Mercedes V-Klasse werkplaatswagen

De top – RENNtech Mercedes-Benz AMG GT R R825

RENNtech Mercedes AMG GT R R825

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.
Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert