Zondag 28 april 2024
Menu

Upgrade voor de premiumklasse: H&R sportveren voor de nieuwe Audi A6

Leestijd 3 Min.

Recent bijgewerkt op 11 februari 2020 om 11:49 uur

Upgrade voor de premiumklasse: H&R sportveren voor de nieuwe Audi A6

[Advertentie]

De nieuwe generatie Audi A6 wordt gezien als een statement in de hogere middenklasse. Representatief uiterlijk, solide afwerking en krachtige motoren zijn in harmonie met onopvallende elegantie. Er zijn slechts bepaalde tekorten in de sportgenen. Daarom hebben de ophangingsspecialisten van H&R een sportverenset ontwikkeld die voor een merkbare ophangingsupgrade voor de A6 zorgt. Door het zwaartepunt op beide assen tot 35 millimeter te verlagen (afhankelijk van de voertuigversie) wordt de positie van het stijlvolle aluminium in de wielkasten geperfectioneerd en wordt bovendien een directere besturing en minder rolbewegingen bij abrupte lastwisselingen of in snelle bochten gegarandeerd.

ook beschikbaar voor de Avant (klick)

Upgrade voor de premiumklasse: H&R sportveren voor de nieuwe Audi A6

De verfijning van het chassis onderstreept ook het stoere uiterlijk van de premium sedan. Niettemin blijven het laadvermogen en het rijcomfort op een niveau dat geschikt is voor lange reizen. Uiteraard zijn H&R sportveren ook verkrijgbaar voor de nieuwe Audi A6 Avant en de A7 Sportback. Wie nog meer individualiteit wil, ontvangt binnenkort H&R Trak+ spoorverbreders, waarmee standaard- en accessoirewielen tot op de millimeter nauwkeurig op de spatbordranden kunnen worden uitgelijnd. Alle H&R ophangingscomponenten zijn 100% Made in Germany en beschikken altijd over de benodigde onderdelencertificaten.

(Foto's: H&R)

H&R-componenten voor Audi A6 (45/50 TDI)
Type F2, bouwjaar 2018

  • Audi A6 Sedan / A7 Sportback (45/50 TDI) Quattro, 4WD, type F2
    – zonder sportonderstel, inclusief demperregeling, exclusief luchtvering
    – Artikelnr.: 28687-1
    – Verlaging: VA/RA ca. 35mm
    – Adviesprijs: € 364,38 inclusief BTW.
  • Audi A6 Sedan / A7 Sportback (45/50 TDI) Quattro, 4WD, type F2
    – met sportonderstel, zonder demperregeling, exclusief luchtvering
    – Artikelnr.: 28687-2
    – Verlaging: VA/RA ca. 20mm
    – Adviesprijs: € 364,38 inclusief BTW.
  • Trak+ wielafstandhouders:
    – Verbreding: vanaf 16mm (per as)
    – Adviesprijs: vanaf € 78,00

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben nog een paar andere voertuigen met H&R chassisonderdelen, het volgende is een klein fragment:

Missiedynamiek: H&R sportveren voor de nieuwe BMW X3 M40d xdrive

Upgrade voor de premiumklasse: H&R sportveren voor de nieuwe Audi A6

Ontwikkelingstransfer uit de racerij: H&R sportveren voor de nieuwe BMW 8 Serie Coupé

Upgrade voor de premiumklasse: H&R sportveren voor de nieuwe Audi A6

H&R sportveren voor de BMW M5 Competition

Upgrade voor de premiumklasse: H&R sportveren voor de nieuwe Audi A6

H&R sportveren voor de nieuwe Audi A6-serie

Upgrade voor de premiumklasse: H&R sportveren voor de nieuwe Audi A6

Elon, we hebben de Tesla gepimpt! Model S met H&R sportveren

Upgrade voor de premiumklasse: H&R sportveren voor de nieuwe Audi A6

H&R sportveren voor de nieuwe Ford Focus

Upgrade voor de premiumklasse: H&R sportveren voor de nieuwe Audi A6

H&R-componenten voor Audi A6 (45/50 TDI)

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

een commentaar

  1. Hoi,
    “met sportonderstel, zonder demperbediening, excl. Met “luchtvering” bedoel je ophanging 1BE die ongeveer 20 mm is verlaagd ten opzichte van de productie? Dus samen -40 mm?

    Tahnk jij 🙂

    Rgds,

    Pavel

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert