Dacia Jogger – nu ook als hybride! Fans van het merk – en dat zijn er nogal wat – kunnen nu al lang het vakje ‘gedeeltelijke elektrische aandrijving’ aanvinken bij het bestellen. Hiervoor neemt Dacia de aandrijfcomponenten over van zusterbedrijf Renault, dat deze op zijn beurt gebruikt voor de aandrijving van de Clio. Het systeemvermogen van 140 pk zorgt voor voldoende voortstuwing en de nu verkrijgbare H&R verlagingsveren zorgen voor een iets sportievere wegligging.
Trak+ wielafstandhouders zijn ook verkrijgbaar
Met een verlaagd zwaartepunt van het voertuig (voor 25 mm / achter 30 mm), wint de jogger merkbaar aan dynamiek, terwijl het rijcomfort geschikt blijft voor lange afstanden en een onveranderd laadvermogen. Met de optioneel verkrijgbare TRAK+ wielafstandhouders van hoogwaardig aluminium kunnen standaard- en retrofit-wielen tot op de millimeter nauwkeurig op de spatbordranden worden uitgelijnd. Alle H&R componenten beschikken altijd over de benodigde onderdelencertificaten en zijn Made in Germany! Meer informatie is ook te vinden op de sociale mediakanalen van H&R: ➤Facebook ➤Instagram ➤Twitter ➤YouTube.
H&R-componenten voor Dacia Jogger E-Tech 140 Hybrid
- Type DJF, 2WD, voor 5 + 7 zitplaatsen, vanaf bouwjaar 2023
- verlagende veren
– Artikelnr.: 28582-2
– Verlagen: VA ca. 25 mm / RA ca. 30 mm
– Prijs (adviesprijs): EUR 348,94 inclusief 19% BTW. - Trak+ wielafstandhouders
– zilver of zwart geanodiseerd
– Verbreding: vanaf 10 mm (per as)
– Prijs (adviesprijs): vanaf € 78,06 inclusief 19% BTW.
Hierna volgen nog twee voertuigen met H&R-chassiscomponenten (Veren, draadveren, sportonderstel, afstandhouders etc.).
Meer rijplezier voor iedereen: Hyundai IONIQ 6, 2WD met H&R sportveren! |
Een hart voor beginners: de Renault Clio V met H&R schroefsetophanging! |