Zaterdag 4 mei 2024
Menu

Viva España: H&R sportveren voor de Seat Leon!

Leestijd 3 Min.

Onlangs bijgewerkt op 15 januari 2021 om 11:23 uur

Viva España: H&R sportveren voor de Seat Leon!

[Advertentie]

Is een Golf te alledaags voor je en de Skoda te braaf, dan vind je nu de zuidelijke tegenhanger van de huidige Golf VIII-techniek in de nieuwe Seat Leon. De Spanjaarden ontwerpen hun auto’s altijd met een stevige lijn die, tenminste als de 190 pk sterke benzinemotor aan boord is, doet wat hij belooft. Reden genoeg voor de veringsprofessionals van H&R om een ​​sportverenset voor de Leon te ontwikkelen. Dit verlaagt het zwaartepunt van de Spanjaard in de stationwagen. Hier met ongeveer 35 millimeter ‘Sportstourer’ genoemd, in de hatchback met ongeveer 30 millimeter. Het komt erop neer dat het resultaat minder lichaamsbewegingen en een directere besturing is.

H&R sportveren voor de Seat Leon

Viva España: H&R sportveren voor de Seat Leon!

Niettemin liggen het rijcomfort en het laadvermogen op een standaardniveau. H&R Trak+ wielafstandhouders gemaakt van hoogwaardig aluminium beloven nog meer profiel. Verkrijgbaar in zilver of zwart geanodiseerd, standaard- en accessoirewielen kunnen tot op de millimeter nauwkeurig op de spatbordranden worden uitgelijnd. Zoals gebruikelijk bij H&R worden alle producten geleverd met de benodigde onderdelencertificaten en zijn ze Made in Germany! Meer informatie is ook te vinden op de sociale mediakanalen van H&R: FACEBOOK  ➤Instagram  ➤TWITTER  ➤YOUTUBE.

Viva España: H&R sportveren voor de Seat Leon!

H&R ophangingscomponenten voor Seat Leon, type KL, vanaf bouwjaar 2020:

  • Sportveren voor Seat Leon (hatchback)
    – tot 990 kg VA-belasting
    – incl. FR, alleen voor voertuigen met HA-torsiebalken
    – inclusief adaptieve demping, inclusief sportonderstel, exclusief ruwwegvering
    – Artikelnummer: 28639-3
    – Verlaging: VA/RA ca. 30 mm
    – Prijs (adviesprijs): 335,24 EURO inclusief 16% BTW.
  • Sportveren voor Seat Leon (hatchback)
    – vanaf 991 kg VA-belasting
    – incl. FR, alleen voor voertuigen met HA-torsiebalken
    – inclusief adaptieve demping, inclusief sportonderstel, exclusief ruwwegvering
    – Artikelnummer: 28639-4
    – Verlaging: VA/RA ca. 30 mm
    – Prijs (adviesprijs): 335,24 EURO inclusief 16% BTW.
  • Sportveren voor Seat Leon (Sportstourer)
    – tot 990 kg VA-belasting
    – incl. FR, alleen voor voertuigen met HA-torsiebalken
    – inclusief adaptieve demping, inclusief sportonderstel, exclusief ruwwegvering
    – Artikelnummer: 28639-5
    – Verlaging: VA/RA ca. 35 mm
    – Prijs (adviesprijs): 335,24 EURO inclusief 16% BTW.
  • Sportveren voor Seat Leon (Sportstourer)
    – vanaf 991 kg VA-belasting
    – incl. FR, alleen voor voertuigen met HA-torsiebalken
    – inclusief adaptieve demping, inclusief sportonderstel, exclusief ruwwegvering
    – Artikelnummer: 28639-6
    – Verlaging: VA/RA ca. 35 mm
    – Prijs (adviesprijs): 335,24 EURO inclusief 16% BTW.
  • Trak+ wielafstandhouders
    – zilver of zwart geanodiseerd
    – Verbreding: vanaf ….mm (per as)
    – Prijs (adviesprijs): vanaf…. EURO incl. 16% BTW.

We hebben nog tienduizenden rapporten op tuningblog.eu gepubliceerd. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En er zijn nog veel meer rapporten online over voertuigen met H&R-ophangingscomponenten. Hieronder een klein fragment:

Hybride ontmoet rijplezier: H&R sportveren voor de Mercedes A 250e

Viva España: H&R sportveren voor de Seat Leon!

Beste rijervaring: H&R-sportveren voor de nieuwe VW Golf GTI

Viva España: H&R sportveren voor de Seat Leon!

Downstream: H&R sportveren voor de VW ID.3!

Viva España: H&R sportveren voor de Seat Leon!

H&R sportveren voor de Seat Leon

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert