Zaterdag 4 mei 2024
Menu

Startech rijdt met de Range Rover Evoque naar Genève

Leestijd 2 Min.

Onlangs bijgewerkt op 10 september 2019 om 12:46 uur

Startech rijdt met de Range Rover Evoque naar Genève

Opgelet! Er is een "Update" die nieuwe informatie bevat (afbeeldingen, gegevens, video). De nieuwe informatie, speciaal gemarkeerd, vindt u aan het einde van het artikel! Startech heeft een speciale versie van de Range Rover Evoque in petto voor de komende Autosalon van Genève. Veel informatie heeft het tuningbedrijf echter nog niet gepubliceerd. We weten dat het hier getoonde model de Si4 2-liter benzinemotor is met 240 pk en 340 Nm (251 lb-ft) koppel. Standaard accelereert de Range van 0 naar 100 km/u in 62 seconden; mogelijk beschikt hij al over de nieuwe automatische transmissie met 7,6 versnellingen.

Startech rijdt met de Range Rover Evoque naar Genève

(Foto's: Starttech)

Oké, het is niet het Supercharged Sport-model, maar toch. We hebben geprobeerd erachter te komen wat er is veranderd aan de Range Rover Evoque. Startech heeft de volgende componenten geïnstalleerd:

Startech rijdt met de Range Rover Evoque naar Genève

  • De brandstofefficiëntie bleef naar verluidt gehandhaafd
  • 22 inch aluminium velgen in tweekleurige look
  • nieuwe bumpers voor en achter
  • dakspoiler
  • speciale verf (verijdelen!?)
  • Bronzen details (velgen, spiegelkappen, dak)
  • sterkere rem
  • Prestatieveranderingen!?

bijwerken uit "15.06.2015": Er is nieuwe informatie over het bovengenoemde voertuig, die wij u uiteraard niet kunnen onthouden. Veel plezier met de nieuwe foto's van 三一國際- Startech in Taiwan door Cubee, waarop dezelfde bodykit in verschillende kleuraccenten te zien is.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert