Vrijdag 3 mei 2024
Menu

2023 Toyota Agya GR Sport met bodykit en chassisonderdelen!

Leestijd 3 Min.

Onlangs bijgewerkt op 8 mei 2023 om 08:21 uur

2023 Toyota Agya GR Sport met bodykit en chassisonderdelen!

Toyota staat soms bekend om het verkopen van rebadged-voertuigen. In India is het gebruikelijk dat Suzuki-modellen onder verschillende namen worden verkocht en in Indonesië of Maleisië worden Daihatsu- en Perodua-modellen aangeboden als Toyota. Zelfs in Europa is er een voertuig dat zowel als Toyota als als Subaru verkrijgbaar is, namelijk de GR86 oftewel Subaru BRZ. Deze badge-engineeringstrategie onderscheidt de grootste autofabrikant ter wereld van vandaag en de samenwerkingspartners zijn geïntegreerd in de strategie voor gemeenschappelijke onderdelen. Vandaag willen wij u kennis laten maken met de Toyota Agya GR Sport, een kleine auto die in Zuidoost-Azië ook verkocht wordt als de Daihatsu Ayla of Perodua Axia.

Tuning op zijn kleinst!

De Toyota Agya is dat echter wel GR Sport de enige van de broers en zussen met een agressieve bodykit en chassisaanpassingen zijn beschikbaar. Een opnieuw ontworpen voorbumper met grote luchtinlaten, een grote grille in Lexus-stijl en een sportief design voorspoilergetuigen van de intentie om de Agya GR Sport aantrekkelijk te maken voor jonge, dynamische klanten.

uitgesproken side skirts en andere aerodynamische hulpstukken, zoals a dakspoilertil de kleine naar een voorheen onbekend niveau van sportiviteit. Er zijn ook 15-inch aluminium velgen in dubbelspaaks design met sterlook en grijze afwerking, die er dynamisch uitzien en passen bij het vrolijke uiterlijk van de Agya. Er wordt echter ook gebruik gemaakt van een sportievere ophanging dan bij zijn braafere broers geen Prestatieverbetering.

Ook het interieur is sportief!

Ook qua interieurdesign is de Agya GR Sport indrukwekkend. Rode sierstiksels waaronder GR-emblemen op het lederen stuur, de stoelen en de deurpanelen duiden op het sportieve model van Toyota's kleinste voor de Zuidoost-Aziatische markt.

Een atmosferische benzinemotor van 1,2 liter drijft de Far East Mini aan!

Qua prestaties is de kleine niet zo sportief als zijn uiterlijk doet vermoeden. 87 pk uit een 1,2-liter atmosferische benzinemotor is voldoende in het stadsverkeer, maar het voertuig zal geen bomen verscheuren. Het maximale koppel bedraagt ​​eveneens slechts een schamele 113 Newtonmeter. Helaas hebben wij geen informatie over de kilometerstand.

Onze conclusie:

  • Meer schijn dan werkelijkheid! Jonge klanten die waarde hechten aan een sportieve look kunnen met de Toyota Agya in GR-uitvoering een goede keuze maken. Als je echter meer prestaties wilt, zul je teleurgesteld zijn. Als we meer informatie ontvangen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of u kunt de volgende thematisch relevante voertuigrapporten doorlezen. Er zit zeker nog een interessant voertuig tussen.

verdere thematisch relevante artikelen

2023 Toyota GR Corolla Circuit-editie!

2023 Toyota Agya GR Sport met bodykit en chassisonderdelen!

Toyota Hilux GR Sport als avontuurlijke terreinwagen BR75!

2023 Toyota Agya GR Sport met bodykit en chassisonderdelen!

Toyota GR 86 krijgt nieuwe tuningonderdelen van Gazoo Racing!

2023 Toyota Agya GR Sport met bodykit en chassisonderdelen!

Toyota GR Supra GT4 EVO: Japanse racer voor klantenraces!

2023 Toyota Agya GR Sport met bodykit en chassisonderdelen!

Tuning op de dwerg - Toyota Agya GR Sport met OEM-componenten en chassisaanpassingen!
Photo credit: Toyota
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste kun je je abonneren op onze feed, dan word je automatisch op de hoogte gehouden zodra er iets nieuws is aan dit bericht. En natuurlijk ook op alle andere bijdragen.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert