Enorm: Toyota FJ1976 Land Cruiser uit 40 als ‘bad boy’ off-roader!

Leestijd 4 Min.

Recent bijgewerkt op 3 februari 2021 om 07:12 uur

Offroad-liefhebbers kwamen echt in 2020 op uw kosten. Bijzonder de nieuwe Ford Bronco werd met spanning uitgekeken en heeft tot nu toe grotendeels aan de hoge eisen voldaan. Voel het tenminste wir dat zo! De Bronco heeft gekke hardware rechtstreeks uit de fabriek, wat resulteert in niet minder gekke mogelijkheden buiten de gebaande paden. Het zou de tophond moeten zijn Jeep Wrangler heb het op de lange termijn moeilijk! V8 of niet. En wat dacht je van een tientallen jaren oude Toyota? Het hangt ervan af! De Japanners spelen al eeuwen in het offroad-segment en kennen hun vak. Maar we zijn het erover eens: een Japanse off-roader uit de jaren zestig kan het ook echt niet met de nieuwe Bronco, en over het algemeen zonder huidige off-roader. Maar deze Landcruiser wel anders. Het is een FJ40 vanaf 1976 de uitgebreide restauriert en dan met talloze componenten gewijzigd was.

Toyota FJ1976 Land Cruiser uit 40

Het resultaat is een echte Restomod off-roader, die zich kan meten met alle huidige klimmers. En we denken dat hij er veel beter uitziet dan de geheel nieuwe Bronco. En ook de controversiële Verdediger L663 of de Jeep Wrangler Aan de andere kant stinkt het niet in serietoestand. Maar dat is weer vanzelfsprekend gewoon onze eigen mening! De FJ40 heeft het origineel nog 2F-motor geïnstalleerd op één 4 versnellingen (5:29), een Transfer Case en herzien verschillen hangt. Concreet was er een gloednieuwe Koel- en brandstof systeem en er werd een differentieel op de vooras geïnstalleerd ARB vrijloopnaven. Aan de achterkant zit er echter eentje van de fabrikant Detroit geïnstalleerd. De carrosserie van de Land Cruiser werd massiever gemaakt 37 inch (0,94 m) Maxxis Trepador offroad-banden aanzienlijk verhoogd, zodat vrijwel geen enkel obstakel in de outback een probleem zou moeten zijn en er een met zich meebrengt ARB-voorschort. En voor het geval dat, er is er nog eentje rolkooi geïnstalleerd, er is een LineX-coating er staat een krachtig exemplaar op de laadruimte en aan de voorzijde Bullbar in het zwart gezien.

Sportstoelen met geïntegreerde hoofdsteun

Het spartaanse interieur is rustig comfortabel maar vooral handig gemonteerd. Het bevat sportstoelen met geïntegreerde hoofdsteun, één stuurbekrachtiging en zelfs een grote middenconsole met Opbergvak is in. Aan de achterzijde bevindt zich een volwaardige reservewiel en Zachte bovenkant voor het ultieme Frisse lucht ervaring is uiteraard verwijderbaar en duurt slechts een paar minuten opnieuw geinstalleerd. De FJ40 heeft sinds de restauratie slechts zo'n 16.000 km gereden en is momenteel berijdbaar Klassieke autostudio zelfs kocht zullen. Met een prijs van net onder $ 47.000 Het is echter aanzienlijk duurder dan sommige nieuwe Bronco of Wrangler. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Foto/s: Klassieke autostudio

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in de oude FJ40 van Toyota? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.

Toyota Landcruiser FJ40 Restomod van Legacy Overland

Legacy Overland-Toyota FJ40 Restomod met 5,7 liter V8

Toyota FJ1976 Land Cruiser uit 40 als een ‘bad boy’ off-roader!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.