tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Recent bijgewerkt op 28 februari 2018 om 09:49 uur
De Toyota Voxy is absoluut een van de populaire Japanse voertuigen die bijna niemand in Europa en vooral Duitsland kent. De eerste serie (R60G) kwam in 2001 en staat in Japan ook wel bekend als Toyota Noah. De tweede generatie kwam in 2007 als de R70G en sinds 2014 is er de ruime R80, die pas dit jaar ingrijpend werd herzien. Een enorme radiatorgrille, spitse koplampen en hoog geplaatste achterlichten. Enkele kenmerken van de huidige Voxy.
Het Japanse team van Kuhl Racing heeft nu een gekke bodykit voor de ruime bus ontwikkeld, waarvan de look minstens zo indrukwekkend is als die van de Rowen Internationaal pakket. Er is een grote voorspoiler ontwikkeld die op de toch al extreem grote voorbumper wordt gemonteerd en er zijn ook benaderingen voor de zijschorten rechts en links. En ook aan de achterkant is er iets veranderd, want er is een diffuser-look voor de bumper en een dakspoiler in een contrasterende kleur op het presentatievoertuig.
De dakspoiler is echter al in de fabriek geïnstalleerd en maakt geen deel uit van de carrosseriekit. Het hoogtepunt van het presentatievoertuig is absoluut de nieuwe ophanging, die naast een set Verz KCV20-aluminiums in meerspaakslook ook een extreme verlaging met behulp van Airride-luchtvering omvat. Met een druk op de knop beweegt de bus zich tot op de laatste millimeter richting de weg en laat vooral de achtervelgen in een nogal gedurfde val in de wielkast zinken. De rijeigenschappen bij deze extreme verlaging staan zeker buiten kijf, maar dat is juist het grote voordeel van een luchtvering, want je kunt de Voxy op ieder moment met een druk op de knop naar een rijdbaar niveau tillen.
Hoewel de componenten wat typisch Japans lijken, is deze opstelling best geschikt voor de Voxy, die ergens ook typisch Japans overkomt, en wat ons betreft is de achtzitter een alternatief voor de gevestigde Duitse voertuigen in de vorm van de T6 of de Mercedes V. -Klas. Helaas weten we momenteel niet of Kuhl-Racing een prestatieverbetering in petto heeft voor de 2l viercilinder. Omdat de meeste voertuigen van Kuhl Racing zich altijd op een bodykit hebben gericht, gaan we ervan uit dat er geen wijzigingen zijn aangebracht aan de motortechnologie.
Afgezien van wat we op de foto's konden zien, kennen we geen andere details, dus we laten je op dit moment alleen met de foto's. 🙂 Als we details over verdere wijzigingen ontvangen, komt er uiteraard een update voor dit verhaal. U wordt geïnformeerd over de update wanneer u onze gebruikt Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
(Foto's: Kuhl Racing)
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in de Japanse tuner Kuhl Racing? Dan is het volgende fragment zeker het juiste, toch?
|
Edele bodykit voor de Nissan Patrol van tuner Kuhl-racing
|
Mega dik - Kuhl Racing Toyota CH-R met ruime bodykit
|
Facelift 2017 - Kuhl Racing bodykit voor de Nissan GT-R
|
|
Machtige Toyota Land Cruiser Prado met Kuhl-racing bodykit
|
Video: Helemaal gek - Toyota Vellfire van Kuhl-Racing
|
Kuhl Racing Nissan Patrol Desert-versie bodykit (type Y62)  |
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.
Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
