tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 8 mei 2023 om 09:07 uur
Halverwege de jaren negentig vond VW de iconische Harlequin-kleurstelling uit. Oorspronkelijk als Speciale serie voor de toenmalige VW Polo dacht dat de golf zich naar andere VW’s verspreidde, ook al was destijds alleen de kleinste Wolfsburg met lak leverbaar. Tegenwoordig worden originele Harlequin-polo's aangeboden tegen uitzonderlijke prijzen omdat ze zeldzaam en gewild zijn. Ook in Groot-Brittannië wordt de kleurencombinatie gewaardeerd en tuner Paul Hunter dacht dat het vierkleurige ontwerp ook goed zou passen bij een Caddy. Dit komt immers ook van Volkswagen.
Vierkant, praktisch, iconisch!
Zij zijn de eersten die vallen vier kleuren het lakwerk waarop Tornadorood, pistachegroen, Chagallblauw en Gaspeldoorn geel gebeld worden. Hiervoor zijn verschillende mogelijkheden toebehoren van andere VW-modellen, zoals één Grill van Golf VII, één Mk4-bumper voorkant, side skirts van de Caddy Alltrack en één achterbumper van de Golf Mk4 R32. Dat ook onderstel en remmen bestaan uit componenten van verschillende voertuigen en fabrikanten. Op de vooras zitten individueel verstelbare dempers van BC Racing, aan de achterzijde worden dempers van Koni gebruikt. De remsysteem De vooras komt van een Porsche Cayenne en de achteras komt van een Porsche Cayenne remmen van de Golf R32 voor optimale vertragingswaarden.
Al met al is het een wilde potpourri van verschillende dingen Onderdelen afstemmen van de VW-groep. Vergeet degene die je zelf hebt gebouwd niet Aangepaste capuchon met een boos oog. Als Velgen Er is gekozen voor 19 inch aluminium met een witte afwerking, afkomstig van VW Motorsport. Samen met de rode wielmoeren passen ze bij het flitsende harlekijnuiterlijk. Qua banden zijn er wel Pirelli P Zero-banden in formaat 225/35 R19 op de auto. Last but not least werd ook de centrale geïnstalleerd Dubbele pijpuitlaat van de Golf R32, die wat ons betreft de toegenomen sportiviteit optimaal benadrukt.
Het interieur is kleurrijk en sportief!
Recaro-sportstoelen van het type Sportster CS en één Sportstuur uit de Golf GTD, die is voorzien van harlekijnsierstiksels, geeft het dynamische rijpotentieel van de Caddy aan. En dat is er ook Vierpuntsgordels van Takata en ook een grote rolkooi in de royale laadruimte. Er zitten ook nog twee onder de stoelen Subwoofer, welke naar één Geluidssysteem van Pioneer, dat voor veel pit in de cabine zorgt.
Een 1,8 liter turbo en 300 pk!
Natuurlijk moeten de motorprestaties ook bij zoveel sportieve insignes passen. Daarom heeft Paul Hunter er een in de stationwagon met hoog dak geplant 1,8 liter turbobenzinemotor, die is gemaakt met behulp van een grotere K04 hybride turbocompressor, Een ECU opnieuw toewijzen evenals een intercooler van de Audi TT RS tot ongeveer 300 PS werd geduwd. Het schakelen gebeurt handmatig Zesversnellingsbak afkomstig van de Seat Leon Cupra R en de kracht wordt uitsluitend doorgegeven aan de voorwielen. We zijn er zeker van dat het voertuig op de snelweg veel verbaasde blikken zal trekken.
Onze conclusie 300 PK VW Caddy met Harlequin lak:
Wanneer VAG-tuning, dan hoeft het niet altijd GTI te zijn! Deze Caddy bewijst dat stationwagons met een hoog dak ook sportief kunnen worden omgebouwd als je het juiste concept voor ogen hebt. Wij geven het een duim omhoog. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen aan de VW Caddy met Harlequin-lak, komt er uiteraard een update voor dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles wat met voertuigen te maken heeft? het merk Volkswagen? Klik dan op een van de volgende berichten!
verdere thematisch relevante artikelen
Gedoopte clowndoos! VW Caddy met Harlequin lak en 300 PK!
Photo credit: fastcar.co.uk
