Onlangs bijgewerkt op 23 maart 2021 om 06:07 uur
Als je de VW EOS in serieproductie bekijkt, is het op de een of andere manier geen wonder dat VW aan de noodrem trok en de productie stopte. Niet dat de auto lelijk is, maar de Wolfsburg mist net dat beetje wat in deze klasse nodig is. Dany Nussbaumer zag echter potentieel in de open VW en maakte de auto, dankzij de tuningspecialisten KTS-carrosserietechnologie, een absolute blikvanger. Hoogtepunt is uiteraard het totaal veranderde front dat de ploeg uit Wolfsburg kreeg. Er zijn geen koplampen met wiebelogen meer en de lachende grille van de EOS is gelukkig ook verdwenen. Deze werden vervangen door de voorkant van de VW Scirocco R. De inspanning achter zo’n enorme ombouw hoeft op dit moment zeker niet uitgelegd te worden, want simpelweg de koplampen eruit halen, nieuwe erin zetten, en dan hetzelfde doen met de bumper. is natuurlijk niet eens mogelijk.
Zo spectaculair als de nieuwe voorkant is, zo spectaculair is de nieuwe achterkant van de Eos. Hier werden de veel te grote achterlichten van de EOS weggegooid en vervangen door exemplaren van de Golf VI R. Het is duidelijk dat dit niet alleen de achterlichten betreft, maar ook de gehele bumper inclusief het centraal geplaatste sportuitlaatsysteem dat nu de achterkant van de Eos siert. Het spreekt voor zich dat bij een dergelijke complexe ombouw het chassis of de velgen niet in standaard staat blijven. Er werd een verlaging geïnstalleerd met behulp van een HP-Drivetech-chassis inclusief Accuair-besturing. Ook was er een stijlvolle set Vossen Wheels type VFS2, deze is in juni 2016 vervangen. Nog een -> Omdat we herhaaldelijk over het voertuig hebben gerapporteerd, willen we ons op dit punt verontschuldigen voor het volgende, enigszins verwarrende, updatescenario van ons artikel ????
(Foto’s: Project Eos R36)
We vertellen je de feiten die we weten over de VW EOS R36. We kunnen de inspanning, de inspanning en het ‘onmiskenbare’ detailwerk echter niet opschrijven:
- Basis: VW Eos-model uit 2009
- Ombouw voorzijde: Scirocco R
- Golf VI R achterzijde
- extreme verbreding van de wielkasten met 5 centimeter aan elke kant
- grijs lakwerk van Lamborghini
- Verlaging van HP-Drivetech inclusief Accuair-regeling (installatie door gedumpte ophangingen)
- nieuwe aandrijfassen van K-Custom
- Bull-X sportuitlaatsysteem
De auto is overigens nog niet af, maar is zo’n auto ooit wel af? 🙂
Bedankt Dany Nussbaumer
Update van 18.03.2015
Dany haalde zijn VW Eos op bij tuner KTS Body Technology en maakte ons blij met nieuwe foto's en een korte video. Altijd bij je, een spiegelreflexcamera en trouwens een tractor in de vorm van een Audi SQ5. Ik vind de auto overigens niet alleen indrukwekkend maar maakt ook indruk met zijn geweldige geluid.
bijwerken uit "04.05.2015":
Nieuw geluidsbestand zonder LastBy HG-Motorsport
Geplaatst door Project Eos R36 op maandag 20 april 2015
Pffffffffffft⏬#getddumped
Geplaatst door Project Eos R36 op dinsdag 21 april 2015
bijwerken uit "12.05.2015":
Veel plezier met de nieuwe foto's en de informatie over het type VFS2 velgen van Vossen Wheels Zijn! De nieuwe informatie werd voor het eerst gepubliceerd op de site van: "superveloce12.wordpress.com" gepubliceerd.
bijwerken van “10.08.2015-XNUMX-XNUMX”
Het speciaal voor de VW Eos gemaakte Bull-X 3.5 inch sportuitlaatsysteem van HG Motorsport is nu te horen in een video en maakt indruk met een adembenemend geluid. (Video door: HGMotorsport)
bijwerken van “16.06.2016-XNUMX-XNUMX”
Er is een nieuwe video van het bovengenoemde voertuig, die we u uiteraard niet kunnen onthouden. Uiteraard kon de VW Eos met Scirocco front en R36 motor niet ontbreken op de huidige Wörthersee meeting en daarom werd onderstaande korte film gemaakt. Veel plezier met het filmpje!
Mogelijk komt er binnenkort een update met informatie en foto's. Mocht dit het geval zijn, dan zetten wij het uiteraard ook online en informeren wij u hierover.
“tuningblog.eu” – wij houden u met ons tuningmagazine altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren u dagelijks de nieuwste getunede auto's van over de hele wereld.
Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten. Misschien wilt u ook graag een reportage lezen van andere automerken? Afgezien van de hierboven genoemde fabrikant, zul je tegenwoordig verbaasd zijn welke voertuigen schroefsets, lichtmetalen velgen, Chiptuning en de gekste folies geïnstalleerd en bevestigd. Kijk eens naar de volgende fabrikanten:
ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW en ALLE anderen.
Veel plezier met browsen!
Hallo, ik woon in Nederland, ik hou van de Eos-stemming. Ik heb ook een eos. Ik vind het leuk om de voorkant de sirocco te maken, wat is de prijs om dit front te maken.
Groeten nestor
Hallo Nestor en vriendelijke groeten uit Nederland,
Helaas kunnen wij geen informatie geven over de kosten, omdat wij deze niet kennen. Maar u kunt verwijzen naar “Project Eos R36” (https://www.facebook.com/Projekteos), ik weet zeker dat je antwoord krijgt van de eigenaar van de site en de VW Eos.
Thomas Wachsmuth van tuningblog.eu wenst je een fijn weekend