Vrijdag 3 mei 2024
Menu

Barracuda Dragoons in 19 inch op de VW Golf GTI TCR!

Leestijd 3 Min.

Onlangs bijgewerkt op 5 juli 2022 om 05:54 uur

Barracuda Dragoons in 19 inch op de VW Golf GTI TCR!

Na rond de millenniumwisseling vrijwel volledig in de vergetelheid te zijn verdwenen, heeft de Golf GTI zich sinds de introductie van de vijfde modelgeneratie in het najaar van 2004 opnieuw ontwikkeld tot een absolute topster onder de hot hatches. Hij doet zijn legendarische status dus eer aan en is zelfs beduidend populairder dan de Golf R, ook al is hij nog krachtiger. Ook in de tuningscene is de GTI erg populair. Dit exemplaar van het speciale TCR-model, gebouwd in 2019 op basis van de overeenkomstige racewagen op basis van de zevende generatie, kreeg ook een set hoogwaardige Barracuda Racing Wheels en andere verfijningen.

19 inch Barracuda-velgen

Op de assen van de compacte sportwagen werden de Dragoon-velgen gemonteerd, die dankzij de productie via een vloeivormproces bijzonder licht zijn. Ze meten rondom 8,5 x 19 inch en zijn bedekt met Michelin-banden in 235/35ZR19. Met hun hoogglans zwarte afwerking passen ze perfect in het kleurenschema van de Golf. Dit geldt des te meer omdat de kleurafwerking in de velgbasis het typische GTI-rood heeft overgenomen. De wielen worden vastgezet met zwarte racebouten van Barracuda. Tenzij ze buiten de rand uitsteken, zijn ze niet registratieplichtig.

Verlagen en lichaamsdelen

Barracuda Dragoons in 19 inch op de VW Golf GTI TCR!

Uiteraard kon een verlaging van de hot hatch niet ontbreken: A ST X-schroefsetophanging zorgt niet alleen voor een dynamischer rijgedrag, maar verlaagt ook de carrosserie met ongeveer 40 millimeter. En last but not least kreeg de carrosserie ook een individualisering die het sportieve karakter van de GTI TCR verder versterkt: JMS Fahrzeugteile installeerde een bodykit van Ingo Noak-stemming.

Hierdoor beschikt de auto over een voorspoiler, sideskirts en een opvallende diffuser met vier uitgesproken vinnen. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Barracuda Dragoons in 19 inch op de VW Golf GTI TCR!

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles wat met voertuigen te maken heeft? met tuningonderdelen van JMS voertuigonderdelen? Klik dan op een van de volgende berichten!

verdere thematisch relevante artikelen

Audi A4 Avant op Tznamee EVO lichtmetalen velgen!

Barracuda Dragoons in 19 inch op de VW Golf GTI TCR!

Barracuda-racesturen op de Mercedes-AMG C63s!

Barracuda Dragoons in 19 inch op de VW Golf GTI TCR!

Audi S8 (D4) van JMS op 22 inch vloeivormende velgen!

Barracuda Dragoons in 19 inch op de VW Golf GTI TCR!

Luxe lijnvoering BMW 7 Serie op grote Deville lichtmetalen velgen!

Barracuda Dragoons in 19 inch op de VW Golf GTI TCR!

Barracuda Dragoons in 19 inch op de VW Golf GTI TCR!
Photo credit: JMS-voertuigonderdelen
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste kun je je abonneren op onze feed, dan word je automatisch op de hoogte gehouden zodra er iets nieuws is aan dit bericht. En natuurlijk ook op alle andere bijdragen.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert