tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Ondanks de plaatsing achter de Ford Model-T, The Mini en Citroën DS in de strijd om de “Auto van de eeuw(1999), dat heeft hij gedaan VW Kever niets van zijn aantrekkingskracht verloren. Met meer dan 21,5 miljoen voertuigen gebouwd tussen 1938 en 2003, waaronder ruim 15 miljoen "Made in Germany“De Kever heeft een veilige plek in de autogeschiedenis. En het enthousiasme voor de kever is wereldwijd ongebroken en in veel verschillende vormen te zien. In Groot-Brittannië is er bijvoorbeeld een gemeenschap die hun kevers meeneemt compressorsystemen geüpgraded. Het YouTube-kanaal “Compressorhuis / VW luchtgekoelde superchargers“ is gewijd aan het onderwerp en toont in een van de nieuwste video’s een Kever met een supercharger tijdens de prestatietest. De speciale Kevermotor werd vergroot van de standaard 1.600 cc naar 1.641 cc uitgebreide, een aanpassing die populair is bij Kever-fans.
Een kever pronkt met zijn spieren
Samen met een verbeterde Carburateur systeem en meer Fijne aanpassingen zou de prestaties tot ongeveer kunnen verhogen 50 PS worden vergroot. Maar dat was nog maar het begin. Met de installatie van de “Compressor House ultieme kit", die AMR500-compressor met een origineel Weber DCOE 40 carburateur en MST-katrolsysteem samen werd de Kever nog verder gepimpt. Voor de upgrade die bijna twee keer zoveel fabrieksprestaties belooft als rond 2.250 dollar kosten, werd er een extra elektrische toegevoegd brandstofpomp en een Carterolieafscheider Geïnstalleerd. Maar levert de upgrade wat hij belooft? De verrichtingstest geeft het antwoord: Met 100,1 PS en een koppel van 172 Newtonmeter op de krukas heeft de Kever op indrukwekkende wijze zijn spierballen gedemonstreerd.
Opgelet!
Wil je meer video's bekijken? Vervolgens klikt hier voor het volledige overzicht of klik op de volgende artikelen. In elke video vind je minstens één video. Er is zeker het juiste onderwerp voor u.
