Veel tuningfans over de hele wereld kennen de gekke weergaven van Pixel Picasso Khyzyl Saleem. Dit soort aanpassingen worden inmiddels echter niet alleen op papier vereeuwigd, maar worden ook steeds vaker op echte voertuigen uitgevoerd. Het nieuwste voorbeeld van hoe renderings als sjabloon kunnen dienen voor droomauto’s is de VW Polo 6R/6C1 van de Britse tuner Curtis Anderson, die we vandaag graag wat gedetailleerder aan je willen voorstellen.
VW Polo met widebody
Verre van de custom widebody kit, die speciaal voor dit voertuig is ontworpen en alleen in deze versie ter wereld verkrijgbaar is, is het eerste dat meteen in het oog springt natuurlijk de paarse lak van deze extreme Volkswagen. Maar dit zijn zeker niet de enige aanpassingen aan het exterieur van deze bijzondere polo. Een complete voorbumper van de strikt gelimiteerde Polo WRC en de koplampen in Golf R-stijl zorgen ook voor visuele hoogtepunten. Een carbon dakspoiler en een zwart VW-embleem op de achterklep geven de auto extra sportiviteit.
Naast de ultrabrede widebody-kit is het achteraf geïnstalleerde stoffen vouwdak uiterst ongebruikelijk, dat de goede oude tijd van de jaren negentig doet herleven. Uiteraard mag bij zo’n auto op zakformaat een Airride-chassis van Airlift Performance niet ontbreken en ook deze VW rolt op 1990 inch OZ Futura velgen. Overigens is het remsysteem van dit voertuig afkomstig van een Seat Ibiza FR, en dus aanzienlijk krachtiger dan de standaard stoppers. Last but not least moet worden vermeld dat er een grill zonder embleem werd geïnstalleerd om het dynamische uiterlijk van de auto af te ronden.
Interieur met racesfeer
Het voelde alsof er geen steen onberoerd bleef in het interieur. Zo werd de gehele achterbank verwijderd en vervangen door een geel gelakte rolkooi, die meteen in het oog springt. Carbon sportstoelen genaamd Carrera GT van het merk DesignTek vervingen ook de standaardstoelen voor de voorpassagiers. Ook zijn er gele vierpuntsgordels van TRS en een sportstuur van Renown. Bovendien werden de stijlen en de hemelbekleding bekleed met zwarte stof om een waardevollere indruk te geven. Last but not least bevinden zich in de middenconsole van de auto ook diverse extra instrumenten voor oliedruk, turbodruk en dergelijke.
Een 1,8 liter TFSI-turbobenzinemotor zorgt voor krachtige voortstuwing.
De bekende en populaire 1,8-liter turbo, die in zoveel modellen van de VW Group over de hele wereld wordt gebruikt, verhuisde ook naar de voorkant van de VW Polo en vond daar een nieuw thuis. Met behulp van een K04-turbocompressor, het opnieuw toewijzen van de ECU en diverse andere aanpassingen werd de eenheid op maar liefst 270 pk gebracht. Helaas kennen we het koppel van de aangepaste motor niet, noch de prestaties en topsnelheid van het voertuig.
Onze conclusie:
- Een droom voor alle fans van het merk Volkswagen, gecreëerd door de Britse tuner Curtis Anderson. Wij geven het ook een duimpje omhoog.
verdere thematisch relevante artikelen
VW Polo 6R/6C1 met extreme widebody-kit, flitsend lakwerk en 270 pk!
Fotocredit/bron: fastcar.co.uk“tuningblog.eu” – het tuningmagazine