Een VW Type 2 Bus (T2) met een Amerikaans V8-hart!

Leestijd 3 Min.

Het verhaal over de VW Type 2-bus (T2) is legendarisch. Maar hoewel het beeld gekenmerkt wordt door vrijheid, flower power en avontuur, liet de uitvoering vaak te wensen over. De klassieker van deze foto's en de video (hieronder) inspireerde de monteur John Henn echter om een ​​symbiose te creëren van klassieke looks en brute, moderne prestaties. Hij wilde de T2-bus niet meer met de originele motor besturen. De radicale aanpak: stap uit de OEMVW B4-motor en puur met een krachtpakket dat de oldi in minder dan vier seconden naar landwegsnelheid kan accelereren. Het pad naar het doel begon met een compleet pad Strippen van het voertuig waarbij het originele frame wordt vervangen door een nieuw frame Art Morrison-chassis werd vervangen.

VW Type 2 Bus (T2) met V8 hart

En nu is het middelpunt een 5,2-liter Ford Aluminator XS Krat motor, dat zich in hetzelfde blok bevindt als een modern blok MustangGT500 gebaseerd en geïnstalleerd in het midden van de T2, in tegenstelling tot de daadwerkelijke plaatsing achterin. De motor, uitgerust met details zoals één gesmeed stalen krukas, H-balk drijfstangen van Manley Performance, één Cobra Jet-inlaat en een 270/270 nokkenas, zegt het op een gekke manier 580 PS en is uitzonderlijk eenvoudig te draaien. Het vermogen wordt ook overgedragen via een Ford 6R80E automatische zesversnellingsbak, wat zorgt voor soepel schakelen in de oude bestelwagen.

met Ford 6R80E zestrapsautomaat

En een ander technisch hoogtepunt was een... Onafhankelijke ophanging Gebouwd op basis van een vijfde generatie Chevrolet Camaro. Er is er ook één Wilwood remsysteem met zes zuigers aan de voorzijde en vier zuigers aan de achterzijde, die zorgen voor voldoende vertraging en ook voor een harmonieuze coördinatie. Nog een hoogtepunt: de blauwe Schilderen buiten en binnen. De lakjurk vormt een geslaagd contrast met de 19 inch-maat HRE prestatie lichtmetalen velgen in combinatie met de Verlagen. Als je geïnteresseerd bent in de achtergrond en geschiedenis van het project, raden we je het interview met John Henn van HotRod Heaven USA aan.

VW Type 2 Bus (T2) Restomod

• basis voertuig: Volkswagen Type 2 Bus (T2)
• Project door: Johannes Henns
• Chassis: Art Morrison-chassis vervangt het origineel.
• Positie van de motor: In het midden, niet achteraan, zoals bij de originele VW-bus.
• Type: 5,2-liter Ford Aluminator XS kratmotor.
• Leistung: 580 pk.
• Andere functies:
  • Gesmeed stalen krukas
  • H-drijfstangen van Manley Performance
  • Cobra Jet-inlaat
  • 270/270 nokkenas
• transmissie: Ford6R80E.
• cursussen: automatische zesversnellingsbak.
• achteras: Onafhankelijke achteras van een vijfde generatie Chevrolet Camaro.
• vooruit: Wilwood-remmen met zes zuigers.
• achter: vierzuiger.
• Binnenkant en buitenkant: Blauw.
• wielen: 19 inch HRE lichtmetalen velgen.

verdere thematisch relevante artikelen

Nog meer klassiek autonieuws en meer getunede exemplaren Jonge en oldtimers bestaat in de onze Klassiekers tunen Rubrik.

Een VW Type 2 Bus (T2) met een Amerikaans V8-hart!
Fotocredit: screenshots Hot Rod Heaven VS

tuningblog.eu – het tuningmagazine