tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Volkswagen gaat hiermee aan de slag eCrafter naar een nieuw gebied. Het bedrijf uit Nedersaksen wil hiermee klanten bereiken die momenteel andere aanbiedingen gebruiken. Bovendien speelt de ontwikkeling van dit voertuig in op de behoeften van klanten en wettelijke eisen. Door de hoge uitlaatemissies kunnen niet alle voertuigen meer de stadscentra in, hiervoor zijn stickers nodig. Veel bestelwagens hebben deze niet en zijn daarom niet meer de juiste keuze voor bedrijven. Met de VW e-Crafter bereik je echter eenvoudig alle bestemmingen in steden. De groep moet zich echter staande houden tegen de sterke concurrentie. De Post en Mercedes hebben al modellen op de markt gebracht die grote belangstelling hebben gewekt.
De uitgangspositie
Dit project heeft een hoge prioriteit voor Volkswagen en klanttevredenheid staat centraal. Daarom hebben de verantwoordelijken contact opgenomen met de 150 grootste klanten. Ze wilden weten wat precies hun wensen en ideeën waren. Er waren bijna 1500 enquêtes en gesprekken. Op deze manier is de kennis over gebruikersgedrag verbeterd. De groep gebruikt de feedback om producten te verbeteren. De VW e-Crafter is dus een model dat is ontworpen voor gebruik in de praktijk en geen theoretische studie die in laboratoria topscores behaalt. Het gebruik van elektrische voertuigen vermindert de belasting van het milieu. Bovendien rijden deze voertuigen stil, waardoor het geluid wordt verminderd. Ook het rijden in milieuzones is voor de eigenaar geen probleem, maar andere aanbieders hebben op dit gebied een grote voorsprong. VW kiest voor een nieuwe aanpak en richt zich precies op de behoeften van de klant. Het bedrijf constateert dat de gemiddelde dagelijkse afstand van geïnteresseerden 70 kilometer bedraagt en dat zij tussen de 50 en 100 stops maken. De wagons leggen 87 procent van de rit binnen de stad af en vervoeren ongeveer 870 kilogram goederen.
De prestatiekenmerken van de VW e-Crafter
De VW e-Crafter is uitgerust met een elektromotor die 100 kW (136 pk) produceert en een topsnelheid van 90 km/u mogelijk maakt. De in de vloer ingebouwde lithium-ionbatterij, die een opslagcapaciteit heeft van 35,8 kWh, zorgt voor een actieradius van 173 kilometer. Het maximale laadvermogen dat de koper ermee kan vervoeren bedraagt 970 kilogram in een opslagruimte met een inhoud van 10,7 kuub. Statistisch gezien dekt Volkswagen met deze waarden de behoeften van 70 procent van alle bedrijven die stedelijk vervoer in Europa uitvoeren. De kans is dus groot dat de VW e-Crafter een bestseller wordt.
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. tuningblog.eu heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en tuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Maar ook buiten het tunen voorzien wij u graag van nieuws. In onze categorie vindt u onderwerpen die buiten de gebaande paden gaan Tips, producten, informatie & Co. Het volgende is een fragment uit de laatste rapporten:
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
