tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Als je met een BMW in de compacte klasse wilt rijden, moet je tientallen jaren lang verschillende visuele kenmerken accepteren. Al decenia? ja… Het begon allemaal met de BMW E36 Compact, destijds een verkorte driedeurs hatchback variant van de E36 serie en bedoeld om te concurreren met de VW Golf, Audi A3 of Opel Astra. De achterkant van de 3 Serie leek op de een of andere manier afgesneden vergeleken met de coupé en zag er toch op de een of andere manier vreemd uit. En de latere E46-serie bracht ook een compact mee. Ook beschikte hij over bijzondere kenmerken zoals andere koplampen met ‘knopoog’-look of achterlichten die deden denken aan de Lexus IS (XE1, 1998-2005) uit die tijd. De E46 Compact werd vervolgens vervangen door de eerste generatie van de 1 Serie, type E87, die veel hoogtepunten kende zoals achterwielaandrijving, een in de lengterichting geplaatste motor (achter de vooras) of een lange wielbasis en korte overhangen.
Maar ook hier waren optische bijzonderheden zoals de doorgezakte kralen in het onderste gedeelte van de deuren of de op de een of andere manier te grote koplampen een bijzonderheid die je leuk vindt of niet. En bij de huidige F20 is het nauwelijks anders, die optisch flink onschadelijk is gemaakt, maar er in onze ogen, zeker zonder M-pakket, minder harmonieus uitziet dan een Audi A3 of VW Golf. Het velgenlabel Vossen Wheels liet ons gisteren op zijn Facebook-tijdlijn zien dat je de look een beetje kunt verbeteren. Hier zag je een BMW 1 Serie F20 in het rood die naast verlaagd ook een set 2 inch Vossen Wheels VFS-19 velgen kreeg. Het oppervlak van de velgen is voorzien van koperen prikkeldraad en wij vinden dat dit heel goed past bij de opvallende lak.
⚠VOSSEN FLOW FORMED-SERIE: VFS2⚠
Naast de nieuwe aluminium velgen en de verlaging kreeg de 1 Serie ook een set verduisterde achterlichten en een grote dakkoffer. Daarnaast waren er zwarte nieren en mistlampen met gele lenzen. Blijkbaar is er niets meer veranderd en hoeft er ook niet meer te zijn om zich te onderscheiden van het productievoertuig en er echt succesvol uit te zien. Als we informatie ontvangen over andere onzichtbare wijzigingen, komt er uiteraard een update voor dit bericht. U wordt geïnformeerd over de update wanneer u onze gebruikt Voeden geabonneerd. Veel plezier met kijken.
(Foto's: Vossen Wielen)
De details van de wijzigingen aan de BMW 1 Serie F20:
- Verlaging (sportveren, schroefdraadveren, sportonderstel, schroefsetophanging - er is geen verdere informatie beschikbaar)
- Vossen Wheels VFS-2 velgen in 19 inch (koperen prikkeldraadoppervlak)
- verduisterde/getinte achterruiten
- mogelijk een verhoging van de prestaties - (chiptuning, tuningbox, compressor- of turbo-ombouw, NOS etc. - er is geen verdere informatie beschikbaar)
- eventueel een sportuitlaatsysteem (verdere informatie is niet beschikbaar)
Natuurlijk hebben we nog tienduizenden tuningrapporten op tuningblog.eu gepubliceerd. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon op HIER. En we hebben ook nog een paar andere voertuigen op Vossen Wheels-velgen, het volgende is een klein fragment:
|
Nardo grijze Audi RS6 C7 Avant op Vossen VFS-2 Alu's
|
BMW 7 Serie G11 op Vossen Wheels VFS2 (VFS-2) velgen
|
BMW M3 F80 sedan op Vossen Wheels VFS-2 velgen  |
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.
Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
