tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
De eerste, de allereerste gedachte toen ik deze auto zag: “Hij is lelijk!” Maar laat je niet misleiden, met een behoorlijke 748 pk en een brute 6,0-liter V8 zal deze Holden bij vrijwel iedereen met de (lelijke) achterlichten pronken.
(Foto's: Walkinshaw Racing)
Op je volgende vakantie in Australië zul je, naast verschillende meer-, zee- en landmonsters, ook dit voertuigmonster met de volledige initialen, Commodore VF Racing Edition, van de tuner Walkinshaw Racing tegenkomen.
De Engelse tuner Walkinshaw Racing dacht dat we van iets zeldzaams iets extreem zeldzaams zouden maken! Volgens Walkinshaw Racing had de 6,0-liter V8 met 360 fabriekspaarden, die af fabriek allesbehalve zwak was, ruim voldoende potentie voor het dubbele vermogen.
Walkinshaw Racing behaalde het extra vermogen door twee grote Eaton-compressoren te installeren. Standaard resulteert dit alleen al in 680 pk en 800 nm koppel.
De interne tuner van Holden is HSV en ze hebben de Commodore Clupsport, Clubsport R8, GTS, Maloo en Senator Signature modellen op voorraad, zoals bij BWM M-GmbH de M3, M5 etc. aanbiedt.
Elk van deze typen heeft een prestatieniveau van 748 pk en 980 Newtonmeter koppel. Ook werden er een sportonderstel, sterkere remmen en een uiterlijkpakket geïnstalleerd. Als u wilt, kunt u uw Opel VXR8 ook upgraden naar dit prestatieniveau.
