Zastava Yugo-tuning met maximaal 300 pk

Thomas Wachsmut 4. December 2014 -> Auto's uit AZ, Vlag

Leestijd 2 Min.

Onlangs bijgewerkt op 16 december 2014 om 09:58 uur

Oké, als je er nog nooit van hebt gehoord, maak je geen zorgen. Je hoeft het automerk Zastava of het type Yugo niet echt te kennen. Je hoeft geen Yugo te bezitten, je hoeft niet te weten welke modellen Zastava maakt of wat Zastava eigenlijk doet, want bij de serieboxen heb je in ieder geval niets gemist. Deze is anders...

Zastava Yugo-tuning met maximaal 300 pk

Een Lancia Delta HF Integrale zou waarschijnlijk meer een bergriff zijn. Deze auto belichaamt de rallysport en deze auto moest vooral worden gebruikt om de kleine Zastava Yugo wat meer pit te geven. De motor en aandrijflijn van de Italiaan bevinden zich nu in de Servische Yugo. Het vermogen is gebaseerd op een tweeliter viercilinder met turbocompressor uit de Lancia Delta.

Zastava Yugo-tuning met maximaal 300 pk Inclusief de complexe vierwielaandrijving is het standaardvermogen van de Lampredi-machine met dubbele nokkenas van 190 pk meer dan wat het voelt alsof 85 Yugo's samen hebben gereden. Wanneer deze is afgesteld, heeft deze motor het potentieel om tot 300 pk te produceren en kan hij nu ook de Zastava Yugo verplaatsen, die zelfs uitlopende spatborden heeft in het Delta Integrale-ontwerp.