Vrijdag 3 mei 2024
Menu

ABT Audi RS 6 en RS 7 Legacy Edition met maar liefst 1.000 pk!

Leestijd 3 Min.

ABT Audi RS 6 en RS 7 Legacy Edition met maar liefst 1.000 pk!

De bijzondere modellen Audi RS 6 en RS7 Legacy-editie reik nu naar 1.000 PS. Onder het motto “Als je niet vooruit gaat, ga je achteruit”, heeft ABT Sportsline onlangs een baanbrekende technologie gepresenteerd voor de RS 6 en RS 7 Legacy-edities geïntroduceerd. Met de innovatie kunnen de uitmuntende 4,0-liter V8 BiTurbo-motoren (DJPB) verder worden geoptimaliseerd van 603 kW (820 pk, V-max 330 km/u) tot een waanzinnige 736 kW (1.000 pk) en ongeveer 1.150 Nm. Het state-of-the-art systeem draagt ​​de naam IWI. De Indirecte injectie van water/ethanol bevindt zich direct voor de gaskleppen van de motor. Het aanvullende injectiesysteem wordt aangestuurd door een speciaal door ABT Sportsline ontwikkelde elektronische regeleenheid en werkt in samenwerking met het AEC-systeem. Ethanol werd als ideaal beschouwd vanwege de beschikbaarheid en uitstekende fysische eigenschappen.

ABT Audi RS IWI-systeem

"Met IWI-technologie gebruiken we de thermodynamische voordelen om consistent hoge prestaties in dergelijke prestatiebereiken te garanderen. De IWI-injectie zorgt voor een intensieve interne koeling van de motor. Dit maakt een grotere toevoer van inlaatlucht of zuurstof voor de verbranding mogelijk, wat leidt tot een duurzame prestatieverbetering“Thomas Biermaier, Managing Director van ABT Sportsline, legt de principes van dit geavanceerde systeem uit.

Het innovatieve IWI-systeem wordt geactiveerd door op de knop te drukken RS-knoppen geactiveerd op het stuur van de RS 6 LE en RS 7 LE. Als u tijdens het rijden de RS-knop één seconde ingedrukt houdt in een van de RS-modi, wordt het extra vermogen ingeschakeld. Als het IWI-systeem is ingeschakeld, ontwikkelt het voertuig zijn volledige prestatiepotentieel wanneer u hard accelereert.

Opnieuw ontworpen motoronderdelen!

Voor de verhoging naar 1.000 pk heeft ABT Sportsline speciale onderdelen geïntegreerd. Deze omvatten een Koolstof luchttoevoersysteem met uitgebreide turbo-luchtopeningen en verfijnd Turbocompressoren. ABT Sportsline heeft de auto’s ook voorzien van bijzondere exemplaren interkoelers en groter luchtinlaten vooraan. De set bevat ook gesmede zuigers met verminderde compressie, robuustere drijfstangen en zuigerpennen, één Sportkatalysator met benzinepartikelfilter Uitlaatsysteem en extra olie koeler.

Installatie van een extra water-/ethanoltank!

De indirecte water/ethanol injectie (IWI) wordt uitgevoerd door een tank (met een bruikbaar volume van 15 liter) in de kofferbak gebied gevoed. De vulaansluiting voor de ABT-IWI-vloeistof bevindt zich naast de standaard tankvulklep. In de regel gaat een volle tank ongeveer 3.000 kilometer mee, wat overeenkomt met een verbruik van 0,5 l per 100 kilometer. Een sensor bewaakt het vulniveau, dat zowel in de myABT-app als in de MMI via Apple CarPlay zichtbaar is. Naast veel andere prestatie-informatie zijn ook de systeemstatus en het IWI-tankniveau in de app te bekijken.

ABT Audi RS 6 en RS 7 Legacy Edition met maar liefst 1.000 pk!

verdere thematisch relevante artikelen

Als je iets meer wilt: ABT Audi RS 3 met powerboost!

ABT Audi RS 6 en RS 7 Legacy Edition met maar liefst 1.000 pk!

ABT Audi RS7 Legacy Edition: met kick en charme voor de hogere klasse!

ABT Audi RS 6 en RS 7 Legacy Edition met maar liefst 1.000 pk!
ABT Audi RS 6 en RS 7 Legacy Edition met maar liefst 1.000 pk!
Fotocredit/bron: ABT Sportsline GmbH
“tuningblog.eu” – het tuningmagazine

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert