Vrijdag 3 mei 2024
Menu

ABT Sportsline tunet de nieuwe VW GOLF VIII R&CO!

Leestijd 4 Min.

ABT Sportsline tunet de nieuwe VW GOLF VIII R&CO!

In 1982 creëerde ABT Sportsline een icoon met de legendarische wide-body GTI. Bijna 40 jaar later is de achtste generatie van de Golf al af fabriek verkrijgbaar met een breed scala aan sportieve varianten naast de normale Gran Turismo Injection. Naast de GTI (245 pk / 180 kW / 370 Nm) en GTI Clubsport (300 pk / 221 kW / 400 Nm) is de GTD (200 pk / 147 kW / 400 Nm) voor dieselliefhebbers en als ultieme compacte sportwagen, de Golf R (320 PK / 235 kW / 420 Nm) in het programma. De krachtigste van dit kwartet biedt af fabriek bijna twee keer zoveel vermogen als de turbo-aangedreven ABT uit begin jaren 80 (163 pk / 120 kW). Maar in veertig jaar zijn de normen dramatisch veranderd – en zoveel bestuurders willen nog steeds meer vermogen. Maar geen probleem, want in het jaar van het 125-jarig jubileum van het bedrijf kan ABT Sportsline een hele reeks prestatie-upgrades* aanbieden voor de topmodellen van de Golf-familie. De basis voor elk is de hightech besturingseenheid ABT Engine Control (AEC).

Tuning voor VW GOLF VIII R & CO.

De ingreep stuwt de Golf GTI naar 290 pk (213 kW) en biedt een maximumkoppel van 410 Nm. De GTD heeft zelfs 440 Nm en 230 pk (169 kW). De GTI Clubsport is af fabriek nog sterker dan deze twee topsporters.

ABT Sportsline biedt op verzoek zelfs 360 pk (265 kW) aan, met een maximumkoppel van 450 Nm. Maar als clubsporten al zoveel spierkracht opleveren, wat is er dan aan de hand met de Golf R? Iedereen die hem inschakelt, kan zich zelfs verheugen op 384 pk (282 kW) en 470 Nm zodra de prestatieverbetering is voltooid. Daarnaast biedt ABT Sportsline binnenkort sportievere veringveren en een op maat gemaakt geluiddempersysteem voor hem aan.

Vers van de “Driving Range” in Kempten

ABT Sportsline tunet de nieuwe VW GOLF VIII R&CO!

Ongeacht de gekozen basis zijn er drie aantrekkelijke velgdesigns van ABT Sportsline beschikbaar voor de Golf GTI, GTD, GTI Clubsport en R. Een voorbeeld is de 19 inch ER-C in matzwart. Wil je voor het 20 inch-gamma gaan, dan kun je kiezen tussen de ABT FR in mystiek zwart en de Sport GR in glanzend of mat zwart. De laatste twee scoren punten met diamantgedraaide accenten. Een vergelijking met de widebody GTI uit 1982 laat zien in hoeverre het stuur is blijven draaien, inclusief de velgen: hij rolde op 13 inch wielen over de snelwegen, landweggetjes en boulevards. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

ABT Sportsline tunet de nieuwe VW GOLF VIII R&CO!

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles over de fabrikant Tuner ABT Sportsline GmbH? Dan is het volgende fragment met andere voertuigen zeker de juiste keuze.

800 pk “Johann Abt Signature Edition” Audi RS6 Avant!

ABT Sportsline tunet de nieuwe VW GOLF VIII R&CO!

2020 Audi SQ7 met meer looks van tuner ABT Sportsline!

ABT Sportsline tunet de nieuwe VW GOLF VIII R&CO!

Atleet met 650 PK! ABT verfijnt de Audi SQ2021 8!

ABT Sportsline tunet de nieuwe VW GOLF VIII R&CO!

ABT Sportsline tunet de VW GOLF VIII R & CO (MK8)
Photo credit: ABT Sportsline GmbH

ABT Sportsline Widebody VW Golf GTi (MK1)

VW Golf GTD Abt Sportsline (MK8)

tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert