Zondag 5 mei 2024
Menu

Voor het jubileum: Alpine A110 R Le Mans speciale serie!

Leestijd 4 Min.

Voor het jubileum: Alpine A110 R Le Mans speciale serie!

Om de honderdste verjaardag van de legendarische 24 uur van Le Mans te vieren, heeft Alpine een spectaculair nieuw model gepresenteerd op het beroemde circuit van Circuit des 24 Heures: de A110 R Le Mans Limited Edition. Bij de spannende onthulling zat de Duitse autocoureur en tweevoudig Le Mans-deelnemer Sophia Flörsch aan het stuur, omringd door 100 trotse Alpine-eigenaren. Met slechts 100 geproduceerde exemplaren vertegenwoordigt de A110 R Le Mans de beste racewaarden: met zijn motor van 221 kW/300 pk en een gewicht van slechts 1.082 kilogram sprint hij in slechts 3,9 seconden van 0 naar 100 km/u. Je topsnelheid? Een indrukwekkende 285 km/u op het circuit, ondersteund door een gepatenteerde “Hunaudières”-instelling voor extra stabiliteit. Het klassieke blauw-witte lakwerk doet liefdevol denken aan de traditionele racekleuren van Le Mans. Vanaf 8 juni 2023 is de A110 R Le Mans te bestellen bij de Franse Alpencentra, voor een fikse prijs van € 140.000,-.

Alpine A110 R Le Mans

De A110 R Le Mans is een nieuw hoofdstuk in de decennialange samenwerking tussen deze twee giganten van de Franse autosport. Met de gelimiteerde A110 R Le Mans-serie betuigt Alpine respect aan 's werelds meest gerenommeerde uithoudingsrace ter gelegenheid van zijn honderdjarig bestaan. Dankzij de passie van oprichter Jean Rédélé is het merk sinds de jaren zestig actief in de uithoudingsraces, met als hoogtepunt het winnen van de race van Le Mans met de A1960 in 442. Alpine nam later deel aan de uithoudingsraces met zijn partner Signatech, eerst in de LMP1978 en daarna in de LMP2-klasse. Vanaf 1 gaat het merk meedoen in de nieuwe LMDh-hypercarklasse.

Emmanuel Al Nawakil, Vice President bij Alpine Sales, Network and Launching, zei bij de lancering: “Een dag voor de 100ste verjaardag van de 24 uur van Le Mans lanceerden we de A110 R Le Mans samen met 100 Alpine-eigenaren op het beroemde circuit . Deze gelimiteerde serie van 100 stuks treedt in de voetsporen van het legendarische GTA Le Mans-model en combineert geavanceerde aerodynamica met een onverslaanbare vermogen-gewichtsverhouding, vergelijkbaar met de Alpine M63, de eerste Alpine die in 1963 deelnam aan Le Mans. De A110 R Le Mans is de meest radicale A110 die de meest radicale concurrentie viert.”

Verdere ontwikkeling van de A110 R

De A110 R Le Mans is een evolutie van de A110 R en beschikt over identieke koolstofcomponenten op het dak, de wielen en het interieur, inclusief de Sabelt® Track-kuipstoelen. Hij heeft ook een koolstofvleugel die doet denken aan de uithoudingsracewagens en het A480-prototype van het Alpine Elf Endurance Team. Deze lichtgewicht componenten van de A110 R dragen bij aan de indrukwekkende prestaties, zoals de sprint van 0 naar 100 km/u in 3,9 seconden en de topsnelheid van 285 km/u op het circuit. De A110 R Le Mans Special Edition beschikt over een zogenaamde Road & Track wedge, een door Alpine gepatenteerde innovatie die de auto met vijf procent verlaagt en verstijft om de stabiliteit op het circuit te vergroten.

In combinatie met een speciale ophanging worden de prestaties verbeterd op het lange rechte stuk van Mulsanne en in de snelle bochten van het Circuit des 24 Heures. In Le Mans-stijl ziet de A110 R Le Mans er bijzonder sportief uit. Hij is te herkennen aan de unieke 24 Heures du Mans-kleurstelling, met een subtiele dubbele lijn van blauw en wit op de motorkap, het dak en de achtervleugel, aangevuld met blauwe vinnen. De open carbonvelgen, die aan de achterkant zijn bevestigd om de remprestaties te verbeteren, zijn versierd met een blauwe streep. Een haaienvin op de carbon achterklep is een knipoog naar de A480 Le Mans-racewagen.

officiële handtekening van de 24 uur van Le Mans

De speciale serie draagt ​​de officiële handtekening van de 24 uur van Le Mans op de voorspoilers, sideskirts en hoofdsteunen van microvezel van de Sabelt® Track-kuipstoelen. Een andere verwijzing naar de legendarische uithoudingsrace is de lay-out van het Circuit des 24 Heures, die met een laser op de zonneklep is gegraveerd. Een genummerd plaatje met de officiële handtekening van de 24-uursrace onderstreept het exclusieve karakter van de A110 R Le Mans. De toekomstige eigenaren van de A110 R Le Mans zullen deel gaan uitmaken van Alpine’s ‘Band of Racers’. Ze krijgen in 2024 exclusieve toegang tot de faciliteiten van het Alpine Elf Endurance Team en mogen de ochtend voor de start van de race een rondje over het circuit rijden in hun A110 R Le Mans.

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of u kunt de volgende thematisch relevante voertuigrapporten doorlezen. Er zit zeker nog een interessant voertuig tussen.

verdere thematisch relevante artikelen

Showcar Alpine A424_ß biedt een voorproefje van langeafstandsprototypes!

Voor het jubileum: Alpine A110 R Le Mans speciale serie!

Alpine A290_ß als voorbode van de aankomende e-atleet!

Voor het jubileum: Alpine A110 R Le Mans speciale serie!

Speciale editie Alpine A110 San Remo 73

Voor het jubileum: Alpine A110 R Le Mans speciale serie!

Renault 5 Widebody? De elektrische Alpine A290_β studie!

Voor het jubileum: Alpine A110 R Le Mans speciale serie!
Voor het jubileum: Alpine A110 R Le Mans speciale serie!
Photo credit: Alpine
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste kun je je abonneren op onze feed, dan word je automatisch op de hoogte gehouden zodra er iets nieuws is aan dit bericht. En natuurlijk ook op alle andere bijdragen.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert