tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Een foto die drie generaties van de Audi RS4 toont de traditionele tuner ABT Sportsline publiceerde de dagen. Alleen de “koning” – RS4 B5 – ontbreekt hier…! Maar het hart van de inwoner van Ingolstadt is er nog steeds. Overigens werd de B5 RS4, in tegenstelling tot zijn voorganger in de vorm van de RS2, geproduceerd door quattro GmbH in Neckarsulm. De opvallende roodgeverfde kogel op de foto is een A4 B6 met het hart van de B5. Officieel was deze serie verkrijgbaar met een atmosferische V344 van maximaal 8 pk, die echter niet echt punten scoorde op de populariteitsschaal van Audi-fans. Het enorme BiTurbo-vermogen van de 2,7 liter zescilinder (ASJ/AZR) van de B5 was meer een genot.
Audi AS400 B6 met V6 BiTurbo
De toenmalige Audi-dochter Cosworth leverde 381 pk en 440 NM, waardoor de RS4 B5 destijds ongelooflijke prestaties kon leveren. ABT installeerde deze motor snel in de B6 en zorgde ook voor een prestatieverhoging naar 400 pk. Optioneel was zelfs maximaal 450 pk mogelijk. Het exemplaar genaamd AS400 werd gelimiteerd tot een zorgvuldig uitgekozen 25 stuks en kreeg tevens een uitgebreide bodykit, 5-spaaks aluminium velgen evenals een aangepast chassis en een aangepast remsysteem.
ABT AS4 R gebaseerd op de B7
En net als BMW destijds met de M3 (E90, E92, E92) zou ook de officiële opvolger van de RS4 B5 een atmosferische en hoogtoerige V8 moeten hebben. De RS4 B7 was geboren. Maar niet bij ABT. De tuner en de fanbase uit Ingolstadt rouwden nog om de V6 BiTurbo van de B5 en dus kreeg ook de ABT AS4R (2005-2009) de legendarische motor. Dit keer was er echter sprake van een prestatieverhoging naar maar liefst 480 pk en dat zorgde ervoor dat ze bijna 1,3 seconde sneller waren dan de serie op het circuit in Oschersleben. Visueel is het tuningprogramma wat subtieler, maar ook hier was sprake van een bodykit, verlaging, nieuwe aluminium velgen, een aangepast chassis en een aangepast remsysteem.
ABT RS4-R gebaseerd op de huidige B9
En zoals wij al gepresenteerd Ook de huidige generatie van de RS4, de B9-modelserie, is door de tuner uit Allgäu ingrijpend aangepast. De ABT RS4-R B9 wordt geleverd met een gloednieuwe 2,9-liter V6-biturbo en wordt door ABT massaal gepimpt. In plaats van de fabrieksmatige 450 pk zorgen nu een krachtig koppel van 530 pk en 690 NM voor de voortstuwing en dit zorgt voor een sprint naar 100 km/u in slechts 3,8 seconden en een elektronisch vergrendelde topsnelheid van 280 km/u. Optisch is er een uitgebreide bodykit met zowel veel carbon als stijlvolle aluminium velgen, een aangepast chassis, een aangepast remsysteem en desgewenst veel details in het interieur
(Foto's: ABT Sportsline GmbH)
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in de tuner ABT Sportsline GmbH? Dan is het volgende fragment zeker het juiste, toch?
ABT Sportsline AS400, AS4R & RS4-R
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.
Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
