Je zou denken dat de Ford Ranger af fabriek een pick-up is die overal doorheen kan en eigenlijk geen extra voorbereiding nodig heeft voor off-road gebruik! De naam alleen al verplicht op de een of andere manier een verbondenheid met de natuur en dat is precies wat Ford met modeljaar 2016 wil presenteren. Het 5,30 meter lange en gemakkelijk 1,86 meter brede projectiel met een 3,2 liter vijfcilindermotor is enorm, heeft lange benen en ziet er grimmig uit. Het team van laat ons momenteel op spectaculaire wijze zien dat de Ranger nog enorm aangepast kan worden Autobot Autowerkt off-road in de verre Filippijnen. Ze namen een Ford Ranger Wildtrak 3.2L en verbouwden deze tot een absoluut offroad-beest.
Het hele project heet PYRO en laat vrijwel niets van de standaard Ranger achter. Wat natuurlijk vooral opvalt is de extreem grote offroad-wielset, die bestaat uit nieuwe aluminium velgen en oversized banden met een grof loopvlakpatroon. Om de wielen in de wielkast te laten passen, was er een extreme lift en ook een uitgebreide MCC-rockerbar widebody-kit die bijna alle carrosseriecomponenten veranderde. De carrosseriekit omvat massieve voor- en achterbumpers (vooraan met grote trekhaak, LED-dagrijverlichting, stootbescherming), bevestigde spatbordverbreders met zichtbare schroefverbindingen, grote treeplanken zodat de cabine überhaupt bereikbaar is, evenals een nieuwe motorkap met een enorme powerdome.
Om ervoor te zorgen dat de Ranger ook door diep water kan rijden, werd de inlaat over de voorruit verplaatst en eindigt zo bij de enorme dakconstructie inclusief zijn fenomenaal grote extra LED-verlichting. Verdere wijzigingen zijn onder meer een aangepaste laadruimte met talloze LED-koplampen, zwarte achterlichten, nieuwe koplampen met gelakte inleg, een in voertuigkleur gespoten benzinetank inclusief houder, stootbeschermingsbevestigingen voor de deuren, extra verlichting voor de onderkant en de wielkasten en volledig verduisterde ramen rondom. In hoeverre de motorprestaties zijn verbeterd en of er een sportuitlaatsysteem is geïnstalleerd, kunnen we momenteel echter niet zeggen.
Maar wat we met zekerheid kunnen zeggen is dat deze conversie een van de meest omvangrijke is, gebaseerd op een Ford Ranger, en dat het project betrekking heeft op dergelijke voertuigen. Delta 4×4 Ranger, de van MC-auto-ontwerp of ook van M Sport gemakkelijk verkleind. Als we concrete details over de wijzigingen ontvangen, komt er uiteraard, zoals altijd, een update van dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.
https://www.facebook.com/tuningblog.eu/videos/885579824942466/
(Foto's: Autobot Autowerkt off-road)
Dit zijn de wijzigingen aan de Ford Ranger Wildtrak:
- Projectnaam: PYRO
- Enorme grove off-road wielset met nieuwe aluminium velgen
- extreme hoogte
- MCC Rocker bar widebody kit (solide bumpers voor en achter (voorkant met grote trekhaak, LED-dagrijverlichting, aanrijbeveiliging, enz.), spatbordverbreders rondom, treeplanken, motorkap met powerdome, aanrijdbeschermingsbevestigingen voor de deuren)
- Inlaat wordt via de voorruit geleid
- Enorme dakconstructie inclusief extra LED-verlichting
- aangepaste laadruimte inclusief LED-koplampen
- zwarte achterlichten
- Koplamp inclusief geschilderde inleg
- Benzinebus gespoten in voertuigkleur inclusief houder
- Extra verlichting voor de bodemplaat en de wielkasten
- verduisterde/getinte ramen rondom
- mogelijk een verhoging van de prestaties - (chiptuning, tuningbox, compressor- of turbo-ombouw, NOS etc. - er is geen verdere informatie beschikbaar)
- eventueel een sportuitlaatsysteem (verdere informatie is niet beschikbaar)
We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook nog een paar andere afgestemde pickups, het volgende is een klein fragment:
wat een gek monster
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.
Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
Maar tot St. Moritz is het alleen maar leuk, want zonder twee reservewielen kom je daar nooit in de bush.