Momenteel is er standaard één BMW M135i xDrive kan bij lange na niet concurreren met de Mercedes-AMG A45 S of de nieuwe Audi RS3. De tegenstanders van de M135i zullen eerder de A35 AMG, Audi S3 of Golf R heten. Maar voor wie de 1 Serie BMW toch in deze klasse wil zien, heeft de tuningindustrie uiteraard passende upgrades klaarstaan. De B48 viercilinder (Overigens zit hij ook in de M235i Gran Coupé) uit de volgende video is een goed voorbeeld. Hij kreeg er een Fase 1-kit heb dat gemist, inclusief één Akrapovic sportuitlaatsysteem de 2,0-liter viercilinder 352 pk (357 pk) en 533 Newtonmeter koppel brengt. Deze zijn tenslotte extra 51 PK & 83 Nm.
BMW M135i (F40) met fase 1-tuning
Hoewel dit bij lange na niet in de buurt komt van het niveau van de A45’s of de RS3, is het verschil toch merkbaar. De 0 Serie doet de sprint van 100 naar 1 km/u nu in 4,2 seconden in plaats van 4,7 seconden en de topsnelheid wordt gemeten via GPS 247 kmh, waarbij de digitale snelheidsmeter 260 km/u aangeeft. Het zijn geen slechte kerngegevens, maar het vermeende ‘topmodel’ van de 1 Serie valt voor ons alsnog tegen. Geen zescilinder-in-lijn, voorwielaangedreven platform en als ‘M performance voertuig’ alleen verkrijgbaar met automatische transmissie. De voorganger kon alles beter!
Opgelet!
Wil je meer video's bekijken? Vervolgens klikt hier voor het volledige overzicht of klik op de volgende artikelen. In elke video vind je minstens één video. Er is zeker het juiste onderwerp voor u.
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.