Vrijdag 3 mei 2024
Menu

Het volledige programma: H&R-ophangingscomponenten voor de BMW M2 CS

Leestijd 3 Min.

Onlangs bijgewerkt op 15 januari 2021 om 11:23 uur

Het volledige programma: H&R-ophangingscomponenten voor de BMW M2 CS

[Advertentie]

H&R breidt nu het productportfolio voor de BMW M2 in de ‘CS’-versie uit met een heel pakket sportieve chassiscomponenten. Naast diverse carbon aanbouw- en carrosseriedelen biedt de ‘ClubSport’ een enorme stuwkracht dankzij 450 pk en maar liefst 550 Newtonmeter koppel. Een technisch niveau waarop de veringsspecialisten van H&R zeer vertrouwd zijn met hun jarenlange ervaring als technische leveranciers van BMW Motorsport! Het nu aangeboden portfolio is navenant uitgebreid: de H&R-schroefveren maken het mogelijk om het voertuig traploos te laten zakken, terwijl de standaard dempers behouden blijven. De ‘normale’ H&R-sportveren verlagen daarentegen de voertuighoogte met een duidelijk gedefinieerd bereik.

H&R-componenten voor de BMW M2 CS

Het volledige programma: H&R-ophangingscomponenten voor de BMW M2 CS

De H&R sportstabilisatoren kunnen ook worden gecombineerd met het standaardchassis als er geen verlaging gewenst is en alleen voor verminderde carrosserierolbewegingen zorgen. Met “Trak+”-wielafstandhouders van hoogwaardig aluminium kunnen originele en retrofit-wielen tot op de millimeter nauwkeurig op de spatbordranden worden uitgelijnd. Naast de sportievere uitstraling zorgen alle H&R producten ook voor een meer onderscheidend rijgedrag. Een directere besturing en minder carrosseriebewegingen in snelle bochten of tijdens abrupte lastwisselingen zijn het merkbare resultaat van het lagere zwaartepunt van het voertuig, zonder het rijcomfort aanzienlijk te verminderen. Alle H&R componenten beschikken altijd over de benodigde onderdelencertificaten en zijn Made in Germany! Meer informatie is ook te vinden op de sociale mediakanalen van H&R: FACEBOOK  ➤Instagram  ➤TWITTER  ➤YOUTUBE.

H&R-componenten voor de BMW M2 CS:

  • Type M3 F87, vanaf. Bouwjaar 2020
  • Veren met schroefdraad
    Item nummer: 23003-1
    Verlaging: VA/RA ca. 20 – 35 mm
    Adviesprijs: 729,40 EURO inclusief 16% BTW.
  • Sportveren
    Artikelnr.: 28802-5
    Verlaging: VA/HA ca. 20 mm
    Prijs (adviesprijs): 369,00 EURO inclusief 16% BTW.
  • Stabilisator
    alleen vooras
    Item nummer: 33802-1
    Uitvoering: ø 30 mm, 2x verstelbaar
    Prijs (adviesprijs): 296,00 EURO inclusief 16% BTW.
  • Stabilisator ingesteld
    Item nummer: 33802-2
    Uitvoering: VA ø 30 mm, 2x verstelbaar / RA ø 25 mm, niet verstelbaar
    Prijs (adviesprijs): 556,00 EURO inclusief 16% BTW.
  • Trak+ wielafstandhouders
    zilver of zwart geanodiseerd
    Verbreding: 20 – 30 mm (per as)
    Prijs (adviesprijs): vanaf 88,00 EURO inclusief 16% BTW.

We hebben nog tienduizenden rapporten op tuningblog.eu gepubliceerd. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En er zijn nog veel meer rapporten online over voertuigen met H&R-ophangingscomponenten. Hieronder een klein fragment:

H&R sportveren voor de Ford Edge!

Het volledige programma: H&R-ophangingscomponenten voor de BMW M2 CS

H&R sportveren voor BMW M8 Coupé

Het volledige programma: H&R-ophangingscomponenten voor de BMW M2 CS

H&R sportveren voor de Mercedes-AMG CLA 45

Het volledige programma: H&R-ophangingscomponenten voor de BMW M2 CS

H&R ophangingscomponenten voor de BMW M2 CS

Het volledige programma: H&R-ophangingscomponenten voor de BMW M2 CS Het volledige programma: H&R-ophangingscomponenten voor de BMW M2 CS Het volledige programma: H&R-ophangingscomponenten voor de BMW M2 CS

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert