Zaterdag 4 mei 2024
Menu

Baojun 530 met BBS velgen, stickers en badges!

Leestijd 4 Min.

Recent bijgewerkt op 23 februari 2022 om 11:49 uur

Baojun 530 met BBS velgen, stickers en badges!

Het is weer tijd voor gekke Baojun. Nadat we je er een tijdje geleden een hadden gegeven Extreme conversie in Pikes Peak-stijl gepresenteerd, een heel ander, maar niet minder gek exemplaar van een Baojun 530 is nu online verschenen. Het moest eigenlijk gebeuren dat het merk steeds populairder werd onder tuners, aangezien de verkoopcijfers op de Chinese thuismarkt van het merk elk jaar in de hoge zescijferige range liggen. In één jaar tijd werd zelfs de magische grens van een miljoen nieuwe registraties per jaar verbroken, en met zo’n hoge populariteit is het slechts een kwestie van tijd voordat tuningfreaks er ook van profiteren om hun Baojun te verfijnen en om te bouwen naar hun individuele wensen .

Rariteitenkabinet uit China.

Baojun 530 met BBS velgen, stickers en badges!

Er is nu een grote in China Scène afstemmen, dat zijn voertuigen verfijnt met schijnbaar eindeloze mogelijkheden en doorgaans veel stijl en smaak demonstreert. Maar helaas kan het ook anders, zoals deze Baojun 530 ons bewijst, want de eigenaar verkeert waarschijnlijk in de ergste situatie Fouttijden afstemmen raakte achterop door verschillende stickers, letters en badges op zijn rode SUV te plakken. De combinatie van de snufjes met veel chroom op de stijlen evenals de buitenspiegels en de zijdrempels is een echte verrassing, die er zo ongerijmd uitziet dat je niet weet of je moet lachen of beschaamd in de grond moet wegzakken. Klassieke BBS-velgen (waarschijnlijk nep BBS velgen) en chromen treeplanken maken de rollende tuning-glitch compleet, die helaas elk cliché van Chinese tuning bevestigt waarvan men dacht dat het tot het verleden behoorde. Op de hoofdstukken en bijeenkomsten van iAcro Zo’n ‘tuner’ zou waarschijnlijk levenslang uit huis worden verbannen. We kunnen alleen maar ons hoofd schudden over het feit dat iemand met zo’n tuning-fout überhaupt de straat op zou durven gaan en zich dan op een grote parkeerplaats voor een winkelcentrum zou laten filmen.

Ook het interieur werd aangepast.

Baojun 530 met BBS velgen, stickers en badges!

Een grote verrassing is echter het interieur, dat rijkelijk schittert met rood (kunst)leer en bovendien een rood-zwarte cockpit heeft. Ook de twee monitoren voor de achterpassagiers blijken van zeer hoge kwaliteit te zijn, en dergelijke hightech features vind je normaal gesproken alleen in veel duurdere voertuigen. Ook de analoge klok, die onder het infotainment-touchscreen is geïnstalleerd en vervolgens is geïnstalleerd, ziet er zeer elegant uit. Samen met het glazen panoramische dak creëert het interieur een ware oase van welzijn die alle denkbare luxe biedt. Als de buitenkant er maar net zo stijlvol uit zou zien als het interieur, dan zou dit voertuig in onze ogen een betaalbare droomauto zijn.

De motor is onveranderd gebleven.

De auto wordt aangedreven door een 1,5-liter turbobenzinemotor met 151 pk en 230 Newtonmeter maximumkoppel. Deze is gekoppeld aan een automatische transmissie met handmatige interventiefunctie en alleen de voorwielen worden aangedreven, want in China telt alleen de SUV-look en niet de offroad-capaciteiten. De auto kruipt in iets meer dan 10 seconden van 0 naar 100 km/u en bij zo'n 175 km/u is het einde van de weg al bereikt. Sportief is anders, maar daar zijn SUV's niet voor ontworpen.

Wie rijdt zoiets?

Baojun 530 met BBS velgen, stickers en badges!

Zoals bekend is, valt er over smaak te discussiëren, en in dit geval wordt het duidelijk dat het woord ‘verfijnen’ niet noodzakelijkerwijs van toepassing is op elk type stemming. Het lijkt erop dat de eigenaar van het voertuig haar lieveling niet echt kon bereiken, maar het probeerde. Dat was niet het beste idee, want uiteindelijk kwam dit monster naar buiten. Wat ons betreft is het ook ongelooflijk dat de afstemmingskwaliteit van exterieur en interieur zo uiteenlopend is. Ongeacht of u moet lachen of zich misselijk voelt, aan het einde van het artikel hebben we ook een fotogalerij van het voertuig voor u beschikbaar gesteld. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen aan de Baojun 530, komt er uiteraard een update voor dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Baojun 530 met BBS velgen, stickers en badges!

Foto/s: baa.bitauto.com

Baojun 530 met BBS velgen, stickers en badges!

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in de Chinese markt en de soms gekke conversies? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.

Great Wall Pao Black Bullet – robuuste off-road pick-up

Baojun 530 met BBS velgen, stickers en badges!

China caddy met sportkwaliteiten! 2x Cadillac ATS

Baojun 530 met BBS velgen, stickers en badges!

Porsche 911 (997.2) met Rocket Bunny widebody - gekke Porsche uit China.

Baojun 530 met BBS velgen, stickers en badges!

Baojun 530 met BBS velgen, stickers en badges!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert