605PS & 750NM koppel! De Audi RS6 C7 Avant Performance en de technisch identieke RS7 leggen de lat af fabriek meer dan alleen hoog. Iedereen die de Pampers-bommenwerper vanuit Ingolstadt wil volgen, moet in minimaal 3,7 seconden de snelheid op de landweg hebben bereikt en de lading moet ook minimaal 305 km/u gaan, want iedereen die het dynamische pakket plus in de RS6 heeft besteld, heeft weinig interesse in de standaard beperkte snelheid van 250 km/u. Vandaag heeft B&B Automobiltechnik uit Siegen in Noordrijn-Westfalen een prestatie-upgrade uitgebracht voor de 4-liter V8 bi-turbomotor waardoor zelfs de prestatiemodellen er oud uitzien. Met een ongelooflijk koppel van 820 pk en 960 nm valt de B&B RS6/RS7 de linkerrijstrook van de snelweg aan. Klein addertje onder het gras, je zou maar liefst 49.950 euro overhouden en natuurlijk de RS6/RS7 ook 😉 Als B&B de RS6/RS7 uitrust met zoveel vermogen, betekent dat dat je in slechts 2,9 seconden naar de 100 km/u vliegt, slechts 7 seconden later 200 km/u en de voortstuwing stopt pas bij een topsnelheid van ruim 340 km/u.
820 pk in een stationwagen
Houd er altijd rekening mee dat u in een gezinsauto zit, waarin in het geval van de RS6 ook een hond, bagage en vier passagiers vervoerd kunnen worden. Maar maak je geen zorgen, als het geheel je misschien toch iets te intens is, kun je optioneel kiezen uit 4 extra, kleinere prestatieniveaus die beginnen bij 3 PK. Als je vanaf Stage 675 begint, is het uiteraard duidelijk dat zoveel prestaties niet kunnen worden bereikt met eenvoudige chiptuning. Als u uzelf trakteert op het volledige programma, installeert B&B grotere speciale turbo's, speciale hogedrukbenzinepompen, krachtige intercoolers, een sportuitlaatsysteem inclusief speciale uitlaatpijpen, hoogwaardige sportkatalysatoren, bewerkt de inlaatwegen en de luchttoevoer. stroom, verhoogt de vuldruk, past de injectiekaarten aan en herwerkt ook de Tiptronic met 4 versnellingen uit Ingolstadt. Zowel de RS8 als de RS6 implementeren de extra prestaties perfect met behulp van de B&B sportverenset met schroefdraad of elektronische verlaging op modellen met luchtvering. De optionele B&B lichtmetalen velgen, type B7, in een royale maat 25 x 10,0 inch met 22/295-25 banden spelen ook een rol en zijn zelfs nieuw Cadillac cts-v niet de minste kans. Dus als je er stiekem al langer over nadenkt om een huidige RS6/RS7 te kopen of al een gelukkige eigenaar bent, dan is B&B zeker een uiterst interessante plek om te beginnen als het gaat om aanzienlijk meer vermogen uit de V8 te halen en subtiel over te komen. tegelijkertijd gewijzigd.
Wat alle veranderingen in optica en technologie betreft, hebben we geprobeerd alle details te achterhalen. Zoals altijd hebben we onderaan het artikel in een kleine samenvatting voor je op een rijtje gezet wat eruit kwam. Als u nog meer wijzigingen ontdekt die we hebben gemist, gebruik dan ons opmerkingenveld en laat het ons weten. We zullen ze dan zo snel mogelijk in het artikel opnemen.
Ps. Vond je B&B Automobiltechnik leuk? Dan hebben wij iets voor u, hieronder vindt u enkele voorbeelden van welke voertuigen van B&B al op tuningblog zijn gepubliceerd:
B&B's slechte kat - 640PS & 800NM Jaguar F-Type cabriolet uit Siegen |
En als dat nog niet genoeg voor je is, kun je het volledige overzicht krijgen door op de naam in de lijst te klikken Foto notitie onder deze foto.
(Foto's: B&B Autotechniek)
Dit zijn de opties voor de Audi RS6/RS7:
- Prestatieverbetering voor de Audi RS6 / RS7 4.0 TSI van standaard 560 pk / 700 Nm of 605 pk / 750 Nm naar:
- B&B niveau 4 – 820 PK en (beperkt) koppel van 960 Nm -> 0 naar 100 km/u in 2,9 seconden, 0-200 km/u in 9,8 seconden, topsnelheid ruim 340 km/u
- B&B niveau 1 – 675 PK en 875 Nm
- B&B niveau 2 – 695 PK en 910 Nm
- B&B niveau 3 – 725 PK en 925 Nm - Fase 4 omvat - grotere speciale turbocompressoren, hogedrukbenzinepompen, krachtige intercoolers, sportuitlaatsysteem inclusief speciale uitlaatpijpen, sportkatalysatoren, verwerking van de inlaatwegen en luchtstroom, verhogen van de turbodruk, aanpassen van injectiekaarten, aanpassen van de Tiptronic-transmissie met 8 versnellingen
- B&B race-uitlaatsysteem met metalen katalysatoren (produceert alleen al ca. 15 kW / 20 pk)
- B&B verstelbare sportverenset met schroefdraad (tussen 5 mm en 40 mm dieper)
– Voertuigen met luchtvering kunnen elektronisch worden verlaagd (ca. 30 mm) - Afstandhouders VA 20 mm / RA 30 mm
- B&B lichtmetalen velgen type B25 (VA+RA 10,0 x 22 inch met banden 295/25-22)
We zijn er zeker van dat we de komende weken nog meer informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen ontvangen. Zodra dit het geval is, zullen wij het artikel uiteraard aanvullen en u hierover informeren.
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.
Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
Info
Misschien wilt u ook graag een reportage van andere automerken lezen? Afgezien van de hierboven genoemde fabrikant, zul je tegenwoordig verbaasd zijn welke voertuigen schroefsets, lichtmetalen velgen, Chiptuning en de gekste folies geïnstalleerd en bevestigd. Bekijk de volgende fabrikanten: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW en ALLE anderen.
Veel plezier met browsen!