Zaterdag 4 mei 2024
Menu

Bijna 400pk op de vooras? Tij-Power laat het ons zien op de Seat Cupra 280

Leestijd 2 Min.

Recent bijgewerkt op 3 februari 2015 om 03:37 uur

Na diverse tuners als JE Design, Sportec en Co. is het nu Tij-Power die de Cupra sneller wil maken. Terwijl de andere twee tuners de limiet van 350 pk niet overschrijden, maakt Tij-Power het mogelijk om de Cupra 280 met 375 pk/489NM aan te sturen. Om de prestaties te realiseren is het niet alleen een kwestie van pure chiptuning.

Bijna 400pk op de vooras? Tij-Power laat het ons zien op de Seat Cupra 280

(Foto’s: Tij-Power)

Bijna 400pk op de vooras? Tij-Power laat het ons zien op de Seat Cupra 280

De in de fabriek geïnstalleerde intercooler wordt verwijderd en vervangen door een van Forge. Er is ook een volledig opnieuw ontworpen motorelektronica en een speciaal voor de Cupra gemaakt sportuitlaatsysteem. Het resultaat van het geheel is maar liefst 95 pk meer. Om de prestaties goed op de weg te kunnen brengen, installeert Tij-Power een schroefsetophanging die volledig instelbaar is en in de niveaus Comfort, Sport en Cupra zou ook een goed figuur moeten slaan op het circuit.

Bijna 400pk op de vooras? Tij-Power laat het ons zien op de Seat Cupra 280We hebben nog geen gegevens voor de sprint van 0-100 km/u, maar we weten wel dat de V-Max een indrukwekkende 290 km/u haalt. Voor betere prestaties monteert Tij-Power een set 19 inch lichtmetalen velgen met 235/35 banden. Visueel kan zelfs een leek zien dat deze Cupra niet standaard is. Andere tuningonderdelen zijn niet beschikbaar voor de Spanjaard. De prijzen zijn als volgt:

  • Velgen 2.149 euro
  • Uitlaatsysteem 1.699 euro
  • Chassis 2.299 euro
  • Interkoeler 1.049 euro
  • Chiptuning 999 euro

 

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert