Zaterdag 27 april 2024
Menu

Brabus Rocket 1000: Gekke 1.000 pk in de Mercedes-AMG GT vierdeurs!

Leestijd 4 Min.

Recent bijgewerkt op 22 februari 2024 om 02:08 uur

Brabus Rocket 1000: Gekke 1.000 pk in de Mercedes-AMG GT vierdeurs!

Als we het hebben over een voertuig dat niet alleen de grenzen van de natuurkunde maar ook van de verbeelding verlegt, dan kan het alleen dit zijn Brabus Raket 1000 handeling. De zwarte reus, gebaseerd op de vierdeurs Mercedes-AMG GT (X 290), is het resultaat van onvermoeibare techniek en gepassioneerde toewijding aan perfectie. Met ongelooflijk 1.000 PS Onder de motorkap zet de auto nieuwe normen in het universum van high-performance auto's Lucht afstemmen en verdient de titel van de sterkste Brabus die ooit het daglicht heeft gezien. De magie begint met het hart van het beest: een geladen hart 4,5 liter V8-motor, de enige 796 PS en 1250 Nm koppel gegenereerd.

BRABUS ROCKET 1000 “1 VAN 25”

In combinatie met de elektrische ondersteuning, hoe verder 204 PS en 320 Nm bijdraagt, ontstaat er een symfonie van kracht waar de Rocket 1000 gewoon in past 2,6 seconden gekatapulteerd van 0 naar 100 km/u. En de reis eindigt alleen met adembenemende 300 kmh – een waarde die precies is 23,9 seconden is bereikt en maakt menig commerciële luchtvaartmaatschappij jaloers. Maar Brabus zou Brabus niet zijn als ze waren blijven vasthouden aan alleen maar betere prestaties. De Rocket 1000 heeft een op maat gemaakte carbonlook, met agressief gevormde rokken en dorpels wijd uitlopende wielkasten, de massieve 21 en 22 inch wielen Bied ruimte.

Koolstof zover het oog reikt

Brabus Rocket 1000: Gekke 1.000 pk in de Mercedes-AMG GT vierdeurs!

Een dominante coulissen aan de achterkant zorgt niet alleen voor extra downforce, maar ook voor een uitstraling die gegarandeerd overal een indrukwekkend figuur slaat. En in Innenraum de exclusiviteit gaat verder: “Meesterwerk” leer siert de stoelen terwijl Koolstof elementen en een Leren tapijt onderstrepen de hoge eisen aan kwaliteit en uitstraling. Elk detail, van de nieuwe Schakelpeddels tot aan de Consoles, is zorgvuldig geselecteerd en vervaardigd om een ​​sfeer te creëren die zowel luxueus als sportief is. Ondanks de indrukwekkende prijs werd het al snel het merk van één een half miljoen euro overtreft, is de Brabus Rocket 1000 meer dan alleen een auto. Het is een statement, een kunstwerk op wielen dat laat zien wat mogelijk is als grenzen alleen als uitdaging worden gezien.

En hoewel de prijs voor velen misschien onbereikbaar is, is het de droom om ooit achter het stuur van een auto te kruipen Tuning meesterwerk zitten, onbetaalbaar. Voor de gelukkigen (Er zullen slechts 25 voertuigen worden gebouwd), die de Brabus Rocket 1000 hun eigendom mogen noemen, het is meer dan alleen een voertuig. Het is een ticket naar een wereld waarin je letterlijk de zwaartekracht kunt trotseren en nieuwe terreinen van rijprestaties kunt betreden. “Grondcontrole hier - startbaan vrij, klaar om op te stijgen!“ – deze woorden zouden voor een select groepje binnenkort werkelijkheid kunnen worden, omdat ze de grenzen van de mogelijkheden in de krachtigste Brabus aller tijden opnieuw definiëren.

Brabus Rocket 1000: Gekke 1.000 pk in de Mercedes-AMG GT vierdeurs!

BRABUS ROCKET 1000 “1 VAN 25”:

  • Eerste BRABUS-supercar met 1.000 PS en een maximaal koppel van 1.820 Nm
  • Beperkte editie: 25 voertuigen wereldwijd
  • Hybride aandrijfconcept met BRABUS 4,5 liter V8 biturbo en elektrische aandrijving
  • Sprint 0 – 100 km/u in 2,6 seconden, 300 km/u in 23,9 seconden
  • BRABUS ROCKET carbon brede versie en BRABUS hightech wielen met zichtbare koolstof AERO-DISCS
  • Ultraluxe BRABUS MASTERPIECE-interieur
  • Basis: Mercedes-AMG GT 63 SE PERFORMANCE
  • Systeem prestatie: 736 kW / PS 1.000, maximaal koppel elektronisch 1.620 Nm reduziert
  • 4MATIC+ vierwielaandrijving
  • BRABUS Monoblock P hightech gesmede wielen 10.5Jx21 voor en 12Jx22 achter
  • hoogwaardige banden van continentaal tot format 335/25ZR22 achter
  • Aanbevolen verkoopprijs: 535.500 euro (inclusief 19% BTW in Duitsland)
  • BRABUS 1000 V8 biturbomotor met speciaal turbosysteem en maximale vuldruk van 1,4 bar
  • BRABUS krachtig uitlaatsysteem met elektronisch geregeld geluidsbeheer
  • Elektronisch motormanagement voor een perfecte interactie met de elektromotor
  • SPEEDSHIFT MCT sporttransmissie met negen versnellingen, kan handmatig of automatisch worden geschakeld
  • Elektromotor op de achteras 150 kW / PS 204 en Lithium-ionbatterij van 6,1 kWh
  • Carbon brede versie doet het voertuig 67 mm breder dan de serie
  • Aërodynamische elementen zoals voorschort met geïntegreerde spoiler en achtervleugel voor betere prestaties
  • Wielen en banden: BRABUS Monoblock P “PLATINUM EDITION” met Continental SportContact 7
  • remsysteem met koolstof-keramische composiettechnologie
  • kilometerstand: tot 316 kmh (elektronisch beperkt)
  • Gecombineerd brandstofverbruik: 9,6 l/100 km, Gecombineerd stroomverbruik: 13,9 kWh/100 km, Efficiëntieklasse B

verdere thematisch relevante artikelen

BRABUS-tuning voor de nieuwe Mercedes-Benz GLC-Klasse (X 254)!

Brabus Rocket 1000: Gekke 1.000 pk in de Mercedes-AMG GT vierdeurs!

Ultra exclusief: Brabus 1300 R KTM 1290 als Masterpiece Edition!

Brabus Rocket 1000: Gekke 1.000 pk in de Mercedes-AMG GT vierdeurs!
Brabus Rocket 1000: Gekke 1.000 pk in de Mercedes-AMG GT vierdeurs!
Fotocredit/bron: Brabus
“tuningblog.eu” – het tuningmagazine

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert