De Nissan GT-R staat bekend om zijn bijzonder brute acceleratie vanuit stilstand. Uiteraard speelt de zescilinder onder de kap hierin een grote rol, maar ook de perfect afgestelde vierwielaandrijving. Dus waarom zou je een GT-R hebben? achterwielaandrijving opnieuw opbouwen en daarmee Drag Racing drijfveer? Voor de lol natuurlijk. Francisco 'Coco' Zurita is een BMX freestyle ramp rider en eigenaar van deze GT-R. En de Staartschuiver is nu verkrijgbaar in een “Dit versus datKijk Drag Race van de Hoonigans. Het voertuig is zelfs een voormalig exemplaar SEMA-project uit 2012 en nadat op een gegeven moment de cardanas kapot ging, besloot het tuningteam om uit te proberen hoe de GT-R rijdt met de voorwielen “losgekoppeld”.
veel veranderingen aan de GT-R
De GT-R heeft ook een bijna verplichte feature Widebody-kit, vetten Velgen en een brullende uitlaat. En volgens de video deed hij het ook goed 700 PS beschikbaar “op de fiets”. Maar zijn tegenstander zit ook niet zonder. Dit is een raszuivere Rennwagen, die niet alleen snel is, maar van veraf lijkt op een Camaro. In werkelijkheid is het een in 2013 gehomologeerde raceauto op een Buisvormig chassis met LS3-V8 en rond 500 PS. Het voertuig staat hiervoor op Pirelli race-slicks en moet zich bewijzen tegen de GT-R. En het resultaat? Dat zie je in de video!
Opgelet!
Wil je meer video's bekijken? Vervolgens klikt hier voor het volledige overzicht of klik op de volgende artikelen. In elke video vind je minstens één video. Er is zeker het juiste onderwerp voor u.
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.