Camperombouw af fabriek op basis van Dacia Jogger?

Leestijd 3 Min.

Zoals bekend werd in september vorig jaar de Dacia Jogger gepresenteerd. De auto is een mix van stationwagen, bestelwagen en crossover, die verkrijgbaar is als vijf- of zevenzitter. En binnenkort hebben kopers ook een nieuwe optie beschikbaar. En als praktische Ombouw camper. Volgens Lionel Jaillet (Vice-president Productontwikkeling bij Dacia) Dacia is al bezig Jogger-camper, die binnenkort op de markt zou kunnen komen. Dat maakte hij bekend aan het tijdschrift auto Express. Hij vertelde aan het Britse tijdschrift dat Dacia van plan is nog meer klanten aan te spreken. Een speciale doelgroep zouden degenen moeten zijn die outdoor activiteiten willen nastreven, aangezien de jogger “de juiste geest hebben“. Er is echter nog niet besloten of de camperuitbreiding een zelfstandig model zal zijn of onderdeel zal zijn van een accessoirepakket.

Op joggers gebaseerde camperconversie

Ook de uitrusting is nog niet duidelijk. Maar verwacht geen kingsize bed, een 55-inch tv of een complete douche. De doosvormige achterkant biedt daar echter perfecte omstandigheden voor Basis kampeeruitrusting. Dus een slaapplek, voldoende opbergruimte en een klein keukentje. De kitchenette kan een draagbaar gasfornuis, een kleine koelkast en een kleine gootsteen hebben. We moeten nog even geduld hebben totdat de Dacia camper officieel onthuld wordt. Overigens had Dacia ook het idee om een ​​bestelwagenversie van de Jogger uit te brengen. Dit mislukte echter omdat de strengere regelgeving het gebruik van het voertuig verhinderde. De jogger heeft absoluut een unieke styling, waarbij de Sandero Stepway duidelijk aan de voorkant pronkt. De jogger is 4,55 meter lang en biedt met volledig neergeklapte stoelen een laadruimte van 1.819 liter.

geen technische wijzigingen gepland

Met de stoelen neergeklapt bedraagt ​​de laadlengte ruim twee meter en de breedte één meter. Het interieur van het voertuig is ook vergelijkbaar met andere modellen uit de serie. Hij heeft een infotainmentscherm op het dashboard (op duurdere modellen), bedieningselementen voor de airconditioning en een eenvoudig maar modern interieur, wat voor de camperversie waarschijnlijk niet zal veranderen. De kans is groot dat de schijven niet worden vervangen. Dit betekent dat de huidige motoren op benzine of vloeibaar gas blijven draaien. De krachtigste hiervan is een 1,0-liter driecilinder met 110 pk (81 kW). Photo credit: Dacia

Dat was het natuurlijk bij lange na niet!

tuningblog heeft nog veel meer nieuws over dit onderwerp Kamperen en camper in het begin. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Onze focus ligt vooral op omgezet Campers en campers. Dit betekent dat u hier minder rapporten over klassieke standaardcampers zult vinden, maar dat we speciaal aangepaste voorbeelden proberen te presenteren die laten zien dat het onderwerp ook relevant is Stemming is vertegenwoordigd in de kampeer- en camperscene. Hieronder een uittreksel van de laatste campers en stacaravans.

verdere thematisch relevante artikelen

Cadillac lijkwagen als enge kampeerder!	De prestaties van uw camper verbeteren: chiptuning!
Irmscher Cross iS2 kampeerombouw op basis van Opel Zafira!	Ford Transit campers van “Etrusco”!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp kamperen en campers en presenteren wij u dagelijks de nieuwste campers en de juiste accessoires voor uw vakantie op vier wielen. Het beste kun je je abonneren op onze feed, dan word je automatisch op de hoogte gehouden zodra er iets nieuws is aan dit bericht. En uiteraard ook op alle andere berichten.