Foto's van Niels van Roij Ontwerp
Het was er nauwelijks Ferrari Breadvan-hommage gepresenteerd als een herinnering aan de iconische Ferrari 250 GT SWB Breadvan van Niels van Roij Design, staat het volgende idee al in de startblokken. En opnieuw is het een combinatie-achtig project: de “Daytona Shooting Brake-hommage“. Een voertuig dat uniek was en zal zijn. De Ferrari 365 GTB/4 Daytona werd begin jaren zeventig door de autodealer gebouwd voor de architect en vastgoedontwikkelaar Bob Gittleman uit Florida, een fervent shooting-brake-liefhebber Chinetti-motoren gebouwd in Philadelphia. De dealer was eigendom van Luigi Chinetti Jr., die een stylist en Gittleman inhuurde om het ontwerp van de auto te maken.
Hoogtepunt: de vlinderachterruit
Samen bedachten ze in 1975 het unieke voertuig met een bijzonder exemplaar Achterruit met vlinder en één met walnoot gevoerde kofferbak. Binnenin zat het unieke stuk centraal geïnstalleerde instrumenten en nog veel meer kostbaar hout. En op verzoek van de klant heeft Niels van Roij Design nu de Daytona Shooting Brake de aanwezigheid maken. En de bouw van het unieke voertuig met de wijzigingen aan het exterieur en interieur van het basisvoertuig zal waarschijnlijk opnieuw door Niels van Roij Design worden gedaan gedocumenteerd en gepubliceerd.
Niels van Roij zegt: "Het ontwerpen van de Daytona Shooting Brake Homage Commission is een eervolle taak en een geweldige kans. Het project is even ambitieus als veeleisend. Het transformeren van de legendarische shooting brak-klassieker uit de jaren 70 naar een eigentijds auto-ontwerp zal zeer complex zijn. We willen het radicale origineel vieren en er tegelijkertijd voor zorgen dat we er niet in onze verbeelding aan gebonden zijn."
Aangezien Niels van Roij vermeldt dat de basis een Grand Tourer uit Italië van 2006 tot 2013 is, zal het waarschijnlijk een Ferrari 599 moeten erin geloven voor de bekering. Er wordt gezegd dat het tweezitsmodel aanzienlijk is Ontwerpindeling bewaard gebleven op vrijwel alle lichaamsdelen en ook aangepast Voorlicht ook een gewijzigde kap is gepland. Hiervoor zijn nieuwe wrijfhout, een andere schort voor- en als hoogtepunt de nieuwe opkweken met een lange daklijn, nieuw ontworpen zijwanden en veranderd achterlichten. Aan de buitengewone Achterruiten met vlinderfunctie uiteraard wordt deze ook niet weggelaten.
Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in de voertuigen van Niels van Roij Design? Dan is het volgende fragment zeker het juiste.
2020 Adventum Range Rover SV Coupé – eindelijk werkelijkheid |
tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.