tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Al de oude Shelby cobra was niet bepaald een zwaargewicht. Het buizenframe, de aluminium carrosserie en de 7-liter V8 in de Mark III Cobra wogen slechts zo'n 1.090 kg. En de Cobra-kitcars met glasvezelcarrosserieën waren afhankelijk van de motor tot 90 kilogram lichter. Maar nu is er een Cobra uit 1965 beschikbaar vol koolstof van de tuner Klassieke recreaties, wat nog eenvoudiger is. En Classic Recreations heeft toestemming van Shelby American, ambtenaar Gebruik CSX-serienummers (CSX4521 tot CSX4530) om de Cobra te gebruikenvervolg auto's bouwen. En volgens het laatste persbericht van Shelby American, dat van Classic Recreations Lichaam van koolstofvezel Weeg slechts 88 pond (39,92 kg). En als je de foto's bekijkt, is het duidelijk dat hier ook de motorkap en deuren onder vallen. Het geplande voertuig wordt officieel “Diamond Edition Shelby Cobra-raceauto van koolstofvezel“. En het sleutelwoord in de naam is de verwijzing naar “Rennwagen".
laag gewicht, grote motor
In het officiële persbericht van Shelby staat dat het nieuwe voertuig specifiek “afgewerkte racewagen“en zal daarom blijkbaar zonder wegtoelating worden afgeleverd. En ze zeggen dat de Diamond Edition Cobra altijd kan concurreren met moderne hypercars, terwijl hij tegelijkertijd meer comfort en een betere rijervaring biedt dan oudere Cobra’s. Ook een uitspraak van Jason Engel, oprichter en vice-president design en technologie bij Classic Recreations, past hierbij: “Carroll Shelby heeft mij geleerd hoe belangrijk het is om grenzen te verleggen door middel van innovatie en passie. Een van Carrolls dromen is altijd geweest om de grootst mogelijke motor te integreren in het lichtste en meest wendbare voertuig dat je je maar kunt voorstellen. En we zijn vereerd dat we deze uitdaging hebben overwonnen."
met 800 pk en achterwielaandrijving
er zijn diamanten emblemen, een herdenkingshandtekening van Carroll Shelby op het dashboard, de carrosserie is gemaakt van autoclaafgeharde koolstofvezel, de cabine is groter voor meer beenruimte
De Carbon Cobra wordt compleet nieuw Chassis gebruik moderne technologie en geen buizenframe. Onder de motorkap ligt een Ford Performance Coyote V8 de derde generatie, die met een VMP-compressor meer dan 800 pk naar de achterwielen gestuurd. De racer wordt met één geschakeld Tremec T56 handgeschakelde zesversnellingsbak en voor een passende vertraging zou dat moeten Wilwood-remsysteem met zes zuigers zorg voor alles. De prijs is echter net zo spectaculair. Omdat dat 10 Geplande voertuigen ter ere van het 60-jarig jubileum van Shelby American zouden er minimaal moeten zijn $ 1,2 miljoen kosten. De Cobra zal worden gebouwd en geassembleerd door een eliteteam van ontwerpers en technici in een nieuwe divisie van Classic Recreations. Als we meer informatie ontvangen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in alles wat met voertuigen van het merk Shelby American te maken heeft? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
|
Prachtige perfectie - veiling van de Toyota Shelby 1967 GT uit 2000!
|
525 PK in de Ford F-150 Raptor met Shelby-tuning!
|
Ford Mustang Shelby GT350 “huurauto” te koop!
|
Koolstofvezel Shelby Cobra brengt 800 pk in een carrosserie van 40 kg!
Photo credit: Shelby Amerikaans
tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.
