Zaterdag 4 mei 2024
Menu

A-Team is terug – RFK Tuning GmbH VW T5-bus

Leestijd 2 Min.

Het heeft lang geduurd, al in 1983 werd de legendarische A-Team GMC Vandura getuned en zelfs na 4 jaar rijden en de gekste stunts aan het einde van de serie in 1987 stond hij er nog steeds zoals op de eerste dag. Nu, ruim 33 jaar later, nemen de jongens van het team van RFK Tuning GmbH het op tegen een VW T5-bus, die uiteindelijk alles in zich heeft om een ​​adequate opvolger te zijn van de legendarische GMC-versie. Na de tuningbehandeling die de T5 mocht ondergaan is hij nu veel spannender, individueler en ook dynamischer dan de productieversie en laat er, vooral met de rode folie, geen twijfel over bestaan ​​wat de template voor het project was. Als u erover denkt om in de toekomst een T5 te kopen of er al een bezit, is RFK Tuning zeker een interessant startpunt als het gaat om het onderscheiden van het voertuig van het productiemodel. Wat de wijzigingen aan de optica of de technologie betreft, hebben we de eerste details al ontdekt. Zoals gebruikelijk hebben we hieronder in een samenvatting samengevat wat we weten. Als u nog andere wijzigingen ontdekt die we niet hebben vermeld, gebruik dan het opmerkingenveld en laat het ons weten!

Ps. Als je meer getunede voertuigen zoals deze hebt BMW 5 Serie F10 of zelfs één VWGOLF 5 R32 Als u RFK Tuning wilt zien, klikt u eenvoudig op de naam van de tuner in de onderstaande fotoreferentie!

(Foto's: RFK-afstemming)

Dit zijn de details over de VW T5-bus:

  • Aluminium velgen E1 10,5×20 diep con cave in rood
  • Banden: 275/35ZR20
  • KW-schroefsetophanging
  • Koplampen met dagrijverlichting
  • nieuwe donkere LED-achterlichten
  • Raam tinten
  • NoName-radiatorgrille
  • Stierenvanger/rambescherming
  • achterspoiler
  • VW-embleem in het zwart
  • mogelijk een prestatieverbetering - (chiptuning, tuningbox, compressor- of turbo-ombouw, NOS etc. - informatie is nog in behandeling)
  • mogelijk een sportuitlaatsysteem (informatie is nog in behandeling)

Nieuwe informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen zeker snel online komen. Zodra dit het geval is, zetten wij het uiteraard online en informeren wij u hierover.

“The Tuning and Styling Blog” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede auto's van over de hele wereld.

Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten. Misschien wilt u ook graag een reportage lezen van andere automerken? Afgezien van de hierboven genoemde fabrikant, zul je tegenwoordig verbaasd zijn welke voertuigen schroefsets, lichtmetalen velgen, Chiptuning en de gekste folies geïnstalleerd en bevestigd. Kijk eens naar de volgende fabrikanten:
ALFA ROMEO, ALPINA, AUDI, BMWCADILLACCHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIADAEWOOONTWIJKENFIATFORDHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUJAGUARJEEPKIALANCIALANDROVERLEXUSMaseratiMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHINISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSAABSEATHET IS JAMMERSMARTSUBARUSUZUKITATATOYOTAVAUXHALLVOLVOVW en ALLEN anderen.
Veel plezier met browsen!

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert