Maandag 22 april 2024
Menu

Facelift bodykit - BMW i8 van tuner 3D Design uit Japan

Leestijd 4 Min.

Recent bijgewerkt op 23 februari 2018 om 11:04 uur

Facelift bodykit - BMW i8 van tuner 3D Design uit Japan

Wanneer een fabrikant een voertuig een facelift geeft, hebben de tuners vaak geen andere keuze dan de accessoires aan te passen aan de deels gewijzigde vormen. BMW presenteerde momenteel de gefacelifte i13 op de Detroit Auto Show (28 tot 8 januari) en de Japanse tuner gebruikt hem tegelijkertijd 3D Ontwerp sterven Autosalon van Tokio om zijn aerodynamische onderdelen aangepast aan de facelift op de markt te brengen. Maar was dat überhaupt nodig? Uiteindelijk zijn de enige veranderingen ten opzichte van de pre-facelift een coupé-opschrift op de C-stijl, iets lichtere 20-inch velgen en een marginaal gewijzigde luchtinlaat in de motorkap.

Facelift bodykit - BMW i8 van tuner 3D Design uit Japan

De i8 komt ook met twee nieuwe kleuren in de vorm van E-Copper Metallic en Donington Grey Metallic, maar dit heeft uiteraard geen invloed op de componenten. Maar 3D Design veranderde de bodykit simpelweg subtiel en is de eerste tuner die een aangepaste LCI i8 laat zien. De bodykit omvat een frontsplitter inclusief zijflappen, benaderingen voor de zijschorten die ook kleine flappen aan de achterkant hebben, een vaste en vrij grote achterspoiler en een sportieve achterdiffusor met een centraal sportuitlaatsysteem in de stijl van de Lamborghini Aventador.

Facelift bodykit - BMW i8 van tuner 3D Design uit Japan

Hoewel de diffuser aan de achterkant er behoorlijk succesvol en sportief uitziet, lijkt het centrale sportuitlaatsysteem met de enorme uitlaat twijfelachtig gezien het feit dat er aan de andere kant slechts een driecilinder zit. Ook nieuw is het 21 inch 3D Design Type 4 gesmede wielstel in een chique roze tint, dat dankzij de verlaging perfect in de wielkast zit. Het is zeer waarschijnlijk dat de schitterende uitlaatpijp in de achterdiffusor deel uitmaakt van een compleet roestvrijstalen sportuitlaatsysteem, maar daar hebben we momenteel helaas geen verdere informatie over.

Facelift bodykit - BMW i8 van tuner 3D Design uit Japan

We weten ook niet of de Japanse tuner misschien een prestatieverbetering in petto heeft, omdat er nog één of twee pk uit de 143 pk sterke benzinemotor zou kunnen worden geperst. Afgezien van wat we op de foto's konden zien, kennen we helaas geen specifieke details over de bodykit etc., dus we laten je op dit punt alleen met de foto's en de video. 🙂 Als we meer details over de wijzigingen ontvangen, komt er uiteraard een update voor dit verhaal. U wordt geïnformeerd over de update wanneer u onze gebruikt Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

https://www.facebook.com/3ddesign.jp/videos/2349120141780549/

(Foto's: 3D Ontwerp)

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in de tuner 3D Design uit Japan? Dan is het volgende fragment zeker het juiste, toch?

Discrete stijl – 3D-design voor- en achterspoiler op de BMW X1

Facelift bodykit - BMW i8 van tuner 3D Design uit Japan

Ook voor de X5 – 3D Design Carbon Onderdelen voor de F85 X5M

Facelift bodykit - BMW i8 van tuner 3D Design uit Japan

BMW G30 5-serie met bodykit van tuner 3D-Design

Facelift bodykit - BMW i8 van tuner 3D Design uit Japan

Fotoverhaal: 3D-ontwerp – carbononderdelen op de BMW M4 in vuuroranje

Facelift bodykit - BMW i8 van tuner 3D Design uit Japan

BMW M2 F87 Coupé met carbon bodykit van 3D Design

Facelift bodykit - BMW i8 van tuner 3D Design uit Japan

Discreet - BMW X5 F15 M-Sport met 3D-design bodykit

Facelift bodykit - BMW i8 van tuner 3D Design uit Japan

nog een fotogalerij

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.
Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert