tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Het is alweer 4 jaar geleden op 20 augustus 2013 toen Ferrari voorafgaand aan de International Motor Show in Frankfurt met een kort persbericht aankondigde dat ze over 3 weken (op 12 september) de Ferrari 458 Speciale zouden presenteren. De basis was de 458 Italia, maar de Speciale kenmerkt zich door een nog sportievere uitrusting. Ook aan de buitenkant waren er een paar verschillen en daarom werden de voor- en achterskirts vervangen, werden er kleine luchtschotten aan de zijkanten voor de achterste wielkasten gemonteerd, enz. Aan de binnenkant werd er veel bezuinigd en dus heeft het interieur geen tapijten, maar veel koolstofmateriaal en Alcantara. Ze wilden absoluut het gewicht optimaliseren en zo daalde het leeggewicht uiteindelijk naar 1405 kg, terwijl tegelijkertijd het motorvermogen (bij een identieke cilinderinhoud van 4,5 l) werd verhoogd tot een schitterende 445 kW (605 pk). Het litervermogen bedraagt 99 kW/l en dat is al duidelijk. Het resultaat was dat de rondetijd op de eigen testbaan in Fiorano werd teruggebracht tot 1:23.5 minuten. Een hoogtepunt in de Speciale is 's werelds eerste drifthoekcontrole die er een productievoertuig van maakte. Het geheel wordt bestuurd met behulp van het Side Slip Angle Control System (SSC), dat door evaluatie van de stuurhoek, drifthoek, gaspedaalpositie en andere factoren detecteert of de bestuurder bij het verlaten van de bocht overstuur wil maken of niet.
Het systeem regelt dan de rijstatus ondanks geactiveerd ESP. Exclusieve kenmerken voor een echt exclusief voertuig! Maar een paar uur geleden presenteerde het RACE-team dat het nog exclusiever kon! ZUID-AFRIKA. Ze hebben een 458 Speciale uitgerust met een Novitec carbon aerodynamische kit die nogmaals de sportieve basiskenmerken van de carrosserie benadrukt. De componenten omvatten een subtiele frontsplitter op de voorbumper, een luchtinlaat voor de motorkap, sideskirts, een diffuser aan de achterkant en een vaste achterspoiler. Ook zat er een folie in de vorm van twee zwarte strepen over het voertuig en was de lak volledig bedekt met een XPEL Paint Protection (steenslagbescherming) film. RACE! ZUID-AFRIKA weet de exclusieve Speciale nog exclusiever te maken. Als we meer informatie ontvangen over de aanpassingen aan de 458, komt er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed, dan krijgt u direct bericht als er iets nieuws is. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.
(Foto's: RACE! Zuid-Afrika)
Dit zijn de wijzigingen aan de Ferrari 458 Speciale:
- Novitec Carbon Aerodynamics Kit (frontsplitter op de voorbumper, luchtinlaat voor de motorkap, sideskirts, achterdiffusor, vaste achterspoiler)
- twee zwarte strepen over het voertuig
- XPEL Paint Protection (steenslagbescherming) film
- mogelijk een verhoging van de prestaties - (chiptuning, tuningbox, compressor- of turbo-ombouw, NOS etc. - er is geen verdere informatie beschikbaar)
- eventueel een sportuitlaatsysteem (verdere informatie is niet beschikbaar)
We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En ook van RACE! In Zuid-Afrika hebben we nog een paar andere voertuigen, hieronder een klein fragment:
|
Discreet – RACE! Zuid-Afrika is bezig met het tunen van een Mercedes S65 AMG
|
Mercedes-Benz G63 AMG op Vorsteiner V-FF 107 velgen
|
Ford Mustang GT 5.0 met Borla sportuitlaatsysteem van Race!  |
Novitec bodykit & verijdelen
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.
Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
