Vrijdag 3 mei 2024
Menu

G-Power G5 CS Hurricane RR gebaseerd op BMW M5 CS (F90)!

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 20 april 2023 om 08:43 uur

G-Power G5 CS Hurricane RR gebaseerd op BMW M5 CS (F90)!

Dat kan jij zeker ook discreet, maar eigenlijk wel G-vermogen hiervoor bekend, BMW's merkbaar stemmen. En dit geldt vooral als het gaat om de vlaggenschipmodelserie “Orkaan" gaat. Het meest recente voorbeeld is dit G5 CS orkaan RR, wat de strikt gelimiteerde BMW M5 CS (F90), waarvan er slechts 1.000 exemplaren zullen worden gebouwd, een duidelijke Performance Tuning en talrijke optische modificaties gedoneerd. Het afstemmingsvoorbeeld op basis van de CS lijkt op de opvolger van de G5M orkaan RR, maar de basis is niet de normale M5, maar het zeldzame CS-topmodel. De CS is direct uit de doos lichter dan een normale M5 en dat blijft ook na het tunen zo. De G-Power G5 CS Hurricane RR laat ook meteen zien dat dit beslist geen gewone 5 Serie is. Dit voertuig kan niet worden verward met een standaard M5 bodykit en Accessoire velgen help hem zich te onderscheiden van het fabrieksvoertuig.

G-Power G5 CS Hurricane RR

De bekende is ook geïnstalleerd Venturi RR/RS-kap met de geïntegreerde luchtinlaten was dat er Dynamische achtervleugel en de RR is blij aan de achterkant uitlaatpijpen met gesmede koolstofcoating. De fabrieksexemplaren zitten er nog bij splitter voor en diffuser Ingebouwde zichtbare koolstof. En dan is er natuurlijk nog de goudkleurige 21 inch lichtmetalen RR-wielset met vijf dubbele spaken, die een succesvol contrast vormen met de standaard lakafwerking ‘Frozen Deep Green Metallic’.

Trouwens, de fabrieksversie is er nog Goud-brons afwerking op de nieren. Maar de belangrijkste veranderingen vonden duidelijk onder de motorkap plaats. Zo kreeg de 4,4 liter V8 met twee turbo’s een serie Hardware- en software-upgrades. Deze omvatten een nieuwe Software voor de motorregeleenheid waren er vervalste exemplaren Zuigers en drijfstangen, één sport luchtfilter, CAD ontwikkelde intercoolers en verbeterd turbocharger (OEM-turbocompressor-upgrade S63B44T4) met groter turbinewiel.

krachtige prestatieverbetering

We gaan verder met de genoemde uitlaatpijpen, ze behoren tot de G-Power Deeptone uitlaatsysteem met Downpipes inclusief 200 cellen (cpsi) metaalkatalysatoren met hoog debiet en worden geïnstalleerd in het formaat 2×100 en 2×110 mm. Het resultaat van de complexe prestatieverbetering is waanzinnig 900 PS (662 kW) en de CS bereikt nu zijn maximale koppel bij 1.050 Nm. Vergeleken met de serie met 636 pk en 750 Nm is dit uiteraard een enorme stijging. Overigens is de fabrieksversie er ook uitgehaald Lockdown, dus de limousine 333 kmh kan snel rennen. De prijs is echter stevig. Vol €119.000 de aanpassingen alleen al kosten. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

G-Power G5 CS Hurricane RR gebaseerd op BMW M5 CS (F90)!

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles wat met voertuigen te maken heeft? het merk G-Power? Klik dan op een van de volgende berichten!

verdere thematisch relevante artikelen

Lamborghini Urus met 830 PK & 1.000 NM van G-Power!

G-Power G5 CS Hurricane RR gebaseerd op BMW M5 CS (F90)!

Porsche 911 Turbo S (992) met maar liefst 800 PK van G-Power!

G-Power G5 CS Hurricane RR gebaseerd op BMW M5 CS (F90)!

“Goedkoop” M8-alternatief: G-Power BMW M850i!

G-Power G5 CS Hurricane RR gebaseerd op BMW M5 CS (F90)!

Maximaal 800 pk in de G-POWER Mercedes-AMG GT C!

G-Power G5 CS Hurricane RR gebaseerd op BMW M5 CS (F90)!

G-Power G5 CS Hurricane RR gebaseerd op BMW M5 CS (F90)!
Photo credit: G-KRACHT
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste kun je je abonneren op onze feed, dan word je automatisch op de hoogte gehouden zodra er iets nieuws is aan dit bericht. En natuurlijk ook op alle andere bijdragen.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert