Zondag 28 april 2024
Menu

Geweldig onderdeel - 630 pk en 791 NM in de GeigerCars Chevrolet Camaro

Leestijd 4 Min.

Geweldig onderdeel - 630 pk en 791 NM in de GeigerCars Chevrolet Camaro

We hebben zojuist een Amerikaanse muscle car behandeld door u de fenomenale te vertellen Cadillac CTS-V Widebody van D3 Cadillac geïntroduceerd. En nu kunnen we direct verbinding maken en u een Chevrolet Camaro laten zien in prachtig metallic blauw, verfijnd door Geiger Performance (GeigerCars). Zoals het zijn status betaamt, komt de Amerikaan naar ons toe aan de overkant van de vijver met een V333 LT453-motor van 617 kW/8 pk en 1 Nm en een cilinderinhoud van maar liefst 6,2 liter. Dat GeigerCars een prestatieverbetering voor vrijwel elk voertuig absoluut noodzakelijk acht, is niets nieuws en dus moest de Camaro ook een aanzienlijke toename in pk's en koppel accepteren. Als je voortaan 463 kW/630 pk en 791 Nm uit de V8 wilt persen, vraag dan gewoon aan Geiger om een ​​chiptuning, een motoroliekoelsysteem, een compressorombouw en nog een paar andere wijzigingen en het zal een miezerige klus zijn. In 3,9 seconden is de snelheid van 100 km/u bereikt en pas bij 305 km/u wordt het einde van de vlaggenmast bereikt. Alleen al de kosten voor de voorstelling stijgen -> 16.850 euro! Wie nog eens € 5.000 investeert, krijgt bovendien een complete bodykit die bestaat uit een voorspoiler, sideskirts, een achtergedeelte met diffuser, een achterspoiler en luchtinlaten op de motorkap. GeigerCars roept de rest van de look van de Camaro op met behulp van een KW Variant 1 schroefsetophanging en een set 21 inch OZ-Racing velgen, waardoor de coupé aanzienlijk meer agressiviteit en sportiviteit krijgt. Het Geiger-team heeft tegenwoordig de aanzienlijk gewijzigde Camaro uitgebracht en wij zijn uiteraard blij u de foto's te kunnen laten zien. Na de subtiele maar nog steeds uitgebreide tuningbehandeling die de Chevy heeft kunnen ondergaan, ziet hij er nu veel robuuster, individueler en dynamischer uit dan de productieversie zonder te overdrijven of zelfs opzichtig over te komen. Alles lijkt harmonieus en goed doordacht!

21 inch en 630 pk

Geweldig onderdeel - 630 pk en 791 NM in de GeigerCars Chevrolet Camaro

Dus als u er al een tijdje stiekem over nadenkt om een ​​huidige Chevrolet Camaro te kopen of al een gelukkige eigenaar bent, is GeigerCars zeker een interessante plek om te beginnen als het gaat om het onderscheiden van het voertuig van het standaardmodel. Wat de veranderingen in de optica of technologie betreft, hebben we geprobeerd alle details te achterhalen. Zoals altijd hebben we onderaan het artikel in een kleine samenvatting voor je op een rijtje gezet wat eruit kwam. Als u nog meer wijzigingen ontdekt die we hebben gemist, gebruik dan ons opmerkingenveld en laat het ons weten. We zullen ze dan zo snel mogelijk in het artikel opnemen.

Ps. Vond je GeigerCars leuk? Dan hebben wij iets voor u, hieronder vindt u enkele voorbeelden van welke voertuigen “van de violist” zijn al gepubliceerd op tuningblog:

Geweldig onderdeel - 630 pk en 791 NM in de GeigerCars Chevrolet Camaro

GeigerCars duwt de Dodge Charger Hellcat naar 782 pk

Geweldig onderdeel - 630 pk en 791 NM in de GeigerCars Chevrolet Camaro

508 pk/659 NM en 312 km/u in de GeigerCars Cadillac ATS-V Coupé

Geweldig onderdeel - 630 pk en 791 NM in de GeigerCars Chevrolet Camaro

Viper ACR van Geiger Cars met 765PK en nieuw aluminium

En als dat nog niet genoeg voor je is, kun je het volledige overzicht krijgen door op de naam in de lijst te klikken Foto notitie onder deze foto.

Geweldig onderdeel - 630 pk en 791 NM in de GeigerCars Chevrolet Camaro

(Foto's: Geiger Prestaties – GeigerCars)

Dit zijn de wijzigingen aan de Chevrolet Camaro

  • Verlagen (KW Variant 1 schroefsetophanging 1.990 euro)
  • Prestatieverbetering van 333 kW/453 pk en koppel van 617 Nm naar 463 kW/630 pk en 791 Nm - (chiptuning, motoroliekoelsysteem, compressorombouw 16.850 euro)
  • sport uitlaat systeem
  • met optionele achttrapsautomaat van 0 naar 100 km/u in 3,9 seconden (standaard 4,4 seconden)
  • Topsnelheid 305 km/u (290-serie)
  • Bodykit (voorspoiler, sideskirts, achterste deel met diffuser, achterspoiler, luchtinlaten op de motorkap - 4.990 euro)
  • 21 inch OZ-Racing velgen (voor 9 x 21 inch, achter 10 x 21 inch)
  • Michelin Pilot Super Sport-banden in 255/35ZR21 en 295/30ZR21

We zijn er zeker van dat we de komende weken nog meer informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen ontvangen. Zodra dit het geval is, zullen wij het artikel uiteraard aanvullen en u hierover informeren.

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Info

Misschien wilt u ook graag een reportage van andere automerken lezen? Afgezien van de hierboven genoemde fabrikant, zul je tegenwoordig verbaasd zijn welke voertuigen schroefsets, lichtmetalen velgen, Chiptuning en de gekste folies geïnstalleerd en bevestigd. Bekijk de volgende fabrikanten: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW en ALLE anderen.
Veel plezier met browsen!

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert