Vrijdag 3 mei 2024
Menu

E-power in de Corvette? GENOVATIE GXE nu beschikbaar

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 26 september 2019 om 11:46 uur

E-power in de Corvette? GENOVATIE GXE nu beschikbaar

De toekomst heet ‘E’ en dat lijkt ook niet terug te zien in de Corvette. Het team dat gespecialiseerd is in elektrische ombouwingen Genovation auto's presenteerde gisteren een C800 met ruim 7 pk die volledig afhankelijk is van elektrische stroom. Het bedrijf wil de vloer 75 keer bouwen en afgezien van de prijs is de C7 ook echt interessant. Het Amerikaanse bedrijf had in 2016 al een hogesnelheidsrecord gevestigd met een aangepaste Corvette, omdat de elektrisch aangedreven Vette een indrukwekkende 330 km/u haalde. Sindsdien is de projectnaam Genovation GXE bekend en de destijds geplande 660 pk-aandrijving is inmiddels verhoogd naar ruim 800 pk.

E-power in de Corvette? GENOVATIE GXE nu beschikbaar

Als tegenhanger van Rimac Een of Tesla Model S Het GXE-project zal waarschijnlijk ook veel respons krijgen. De basis is onmiskenbaar de Corvette van de C7-generatie, maar de krachtige V8 is geschiedenis. Er is een brute elektrische aandrijving met een briljant koppel van 950 Newtonmeter en ruim 800 pk geïnstalleerd. Dit alles gaat naar de achteras en maakt ook de extreem brede pantoffels van de GXE C7 wanhopig. Als u wilt, kunt u zelfs de handgeschakelde versnellingsbak met zeven versnellingen behouden, wat ons persoonlijke hoogtepunt van dit voertuig is.

E-power in de Corvette? GENOVATIE GXE nu beschikbaar

Genovation Cars levert de C7 echter standaard met een automatische transmissie. Misschien de betere keuze? Uitgerust met de automatische transmissie duurt het iets minder dan drie seconden om 100 km/u te bereiken en de topsnelheid wordt pas bereikt bij ruim 350 km/u. Dat is slechts 100 km/u meer dan een Tesla aankan. De uiteindelijke actieradius van de elektrische auto is nog niet bekend, maar de capaciteit van de accu van ruim 60 kilowattuur moet duidelijk maken dat er alles aan wordt gedaan om hem in ieder geval enigszins geschikt te maken voor alledaags gebruik.

E-power in de Corvette? GENOVATIE GXE nu beschikbaar

En de prijs? Zoals verwacht is het extreem: $ 750.000. De GXE C7 zal in eerste instantie slechts in een kleine serie van 75 stuks worden gebouwd en de eerste leveringen zullen daadwerkelijk dit jaar plaatsvinden. Als we tijdig meer concrete technische details ontvangen, komt er uiteraard een update van dit verhaal. U wordt geïnformeerd over de update wanneer u onze gebruikt Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

https://www.facebook.com/genovationcars/videos/1939282912767988/

(Foto's: Genovation auto's)

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in wat u met de C7 Corvette kunt doen? Dan is het volgende fragment zeker het juiste, toch?

Power Parts Widebody Chevrolet Corvette C7 – 20 cm meer

E-power in de Corvette? GENOVATIE GXE nu beschikbaar

Widebody Chevrolet Corvette C7 op PUR RS12 velgen

E-power in de Corvette? GENOVATIE GXE nu beschikbaar

700 pk met supercharger in de GME Chevrolet Corvette C7

E-power in de Corvette? GENOVATIE GXE nu beschikbaar

Snel trio – BBM Motorsport Corvette C7 fotoshoot

E-power in de Corvette? GENOVATIE GXE nu beschikbaar

Chevrolet Corvette C7 op 20 inch Project 6GR velgen van N4SM

E-power in de Corvette? GENOVATIE GXE nu beschikbaar

Gegarandeerd aandacht trekken – Forgiato Body & Alu's op de Corvette C7

E-power in de Corvette? GENOVATIE GXE nu beschikbaar

GENOVATIE GXE Chevrolet Corvette C7

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.
Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert