670 PK BMW M850i ​​van G-Power: een krachtig alternatief voor de M8?

Leestijd 3 Min.

In de wereld van prestatievoertuigen is de BMW M850iLCI (Benaming: G14 – Cabrio, G15 – Coupé, G16 – Gran Coupé) heeft een nieuwe prestatiedimensie bereikt dankzij de expertise van G-Power. Bekend als de droomauto van veel BMW-liefhebbers, de M8 van de 8e generatie G1x in verschillende carrosserievarianten – Coupé, Cabriolet en Gran Coupé – het ultieme rijplezier. Maar G-Power stelt de vraag: moet het altijd het M8-topmodel zijn (F91 – M8 cabriolet, F92 – M8 Coupé, F93 – M8 Gran Coupé) zijn? Het antwoord ligt in de transformatie van de M850i, die al sterke prestaties levert 530 PK & 750 Nm van de N63B44-V8 schijnt. G-Power heeft er echter haar missie van gemaakt om de M850i ​​een aanzienlijk goedkopere optie aan te bieden Prijs-prestatie verhouding om hem nog aantrekkelijker te maken vergeleken met de M8.

G-Power BMW M850i

Met de software-upgrade GP-620, dat beschikbaar is in combinatie met een ECU-ontgrendeling voor modellen na juni 2020, verhoogt de prestaties 620 PS, terwijl het koppel is ingeschakeld 850 Nm groeit. Dat komt vrijwel overeen met de kerngegevens van een M8 Competition. En voor wie nog meer kracht zoekt, heeft G-Power het GP-670 Software in eerste instantie die samenwerkt met G-Power SportRegenpijpen en GP Deeptone einddemper de M850i ​​op gewelddadig 670 PK & 900 Nm verpest. Het geluid van de GP Deeptone einddemper met de met koolstof beklede uitlaatpijpen overtreft aanzienlijk dat van de M8, terwijl de prestaties zelfs die van het topmodel overtreffen - en dat voor een fractie van de kosten!

Carbon bodykit voor meer looks!

En G-Power laat de M850i ​​niet alleen schitteren qua prestaties, maar ook visueel. De GP Venturi carbon motorkap met Dynamic Venting-technologie verbetert het thermische beheer van de motorruimte en zorgt er ook voor GP dynamische carbon zijflappen en GP-Dynamische carbon achterlip voor een sportievere look GP dynamische koolstofvleugel belooft een nog agressievere uitstraling voor de coupévarianten. Het aanbod wordt gecompleteerd door twee ultralichte varianten Gesmede velgen, D Orkaan RR en Orkaan RS, gemaakt van hightech vliegtuigaluminium.

Ook de cabine kan veranderd worden!

De personalisatiemogelijkheden lopen desgewenst ook door in het interieur, waar opties zijn zoals: Sportstuur met LED-schakellicht, Carbon schakelpeddels en geborduurd vloermatten onderstrepen het sportieve karakter van de M850i. Hoogwaardige materialen zoals deze zijn ook beschikbaar voor een compleet nieuw ontwerp Leer en Alcantara beschikbaar. De G-Power M850i ​​LCI is niet alleen een goedkoper alternatief voor de M8, maar dankzij de uitgebreide upgrades ook een echt alternatief Optie voor hoge prestaties voor degenen die geïnteresseerd zijn in kracht, design en individualiteit.

BMW M850i ​​van G-Power met maximaal 670 pk:

• Verbeterde prestaties:
  • GP-620:
    • Leistung: 620 PS
    • koppel: 850 Nm
    • Voor modellen vanaf 6/2020 met ECU-ontgrendeling
  • GP-670:
    • Leistung: 670 PS
    • koppel: 900 Nm
    • Vereist hardwareaanpassingen zoals sport-downpipes en Deeptone-achterdempers
• Akoestiek en optiek:
  • G-Power sportafvoerpijpen
  • GP Deeptone einddemper met karakteristiek krachtig gedempt geluid
  • Met koolstof gecoate uitlaatpijpen
  • Optioneel: verhoging van de Vmax-limiet naar boven 300 kmh
  • Schaling van de snelheidsmeter 330 kmh angepasst
• Exterieur-upgrades:
  • GP Venturi carbon motorkap
  • GP dynamische carbon zijflappen
  • GP dynamische carbon achterlip
  • GP Dynamic Carbon Wing (alleen voor gesloten modellen)
  • Velgopties: Hurricane RR en Hurricane RS (tot 21 inch)
• Interieuraanpassing:
  • Sportstuur (optioneel met LED-schakellicht)
  • Carbon schakelpeddels
  • Geborduurde deurmatten
  • Compleet nieuwe uitrusting met leer, Alcantara en Co.

verdere thematisch relevante artikelen

670 PK BMW M850i ​​van G-Power: een krachtig alternatief voor de M8?
Fotocredit/bron: G-KRACHT

“tuningblog.eu” – het tuningmagazine